김승미기자
STX조선해양이 건조한 1만6000TEU급 초대형 컨테이너선의 첫 번째 호선인 ‘MSC 런던’호가 명명식을 앞두고 있다.
[아시아경제 김승미 기자]STX조선해양의 대형선박, 해양플랜트 건조기지인 고성조선해양이 자체기술력으로 초대형 컨테이너선을 건조에 성공했다.STX조선해양은 10일 경남 고성군 동해면 고성조선해양에서 선주와 고성조선해양 관계자들이 참석한 가운데, 2011년 영국 조디악사에서 수주한 1만6000TEU 컨테이너선 6척 중 첫 번째 호선인 'MSC 런던'호의 명명식을 가졌다.'MSC 런던'은 길이 399m, 폭54m, 높이 30m규모이며, 축구장 4개 크기와 맞먹는 갑판 면적으로 20피트 길이 컨테이너선을 1만6652개 선적할 수 있는 초대형 선박이다. 이 호선은 현재 세계시장에 발주된 컨테이너 선박 중 1만 8000TEU급에 이어 2번째로 큰 규모이다. 'MSC 런던'은 컨테이너 당 운송비용을 감소할 수 있을 뿐 아니라 이산화탄소 및 유해가스 배출을 현저히 떨어뜨리고 선박에서 발생되는 찌꺼기 양을 줄일 수 있는 연료절감 기술이 도입됐다.그동안 선박 블록을 전문 생산해오던 고성조선해양은 이번 초대형 컨테이너선 건조를 통해 대형선, 해양플랜트 전문 건조기지로 탈바꿈하게 됐다고 STX조선해양측은 설명했다.STX조선해양은 채권단과의 자율협약 이후 사업 포트폴리오를 재편, 진해조선소를 MR탱커, LR1 등 중형선 전문 건조기지로, 고성조선해양을 10만t 이상 대형선과 해양플랜트 지원선 건조기지로 활용하는 전략을 추진중이다. 현재 고성조선해양은 이전에 수주한 영국 석유기업 BP 프로젝트선박 4척, 1만6천TEU 컨테이너선 6척, 9천200TEU 컨테이너선 2척, 부유식 원유저장설비(FSO) 1척 등 해양플랜트 지원선과 고부가가치선 건조를 위한 시설 투자를 진행하고 있다. 유정형 고성조선해양 대표이사는 "STX조선해양 진해조선소의 협소한 야드 문제를 해결할 수 있는 대형선, 해양플랜트 전문 건조기지가 될 것"이라면서 "수익성 위주의 해양플랜트와 대형선박의 수주 활동을 진행해 나갈 계획"이라고 말했다. 김승미 기자 askme@asiae.co.kr<ⓒ세계를 보는 창 경제를 보는 눈, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>