황준호기자
지난 3월 29일 경기도 이천시 소재 신덕평물류센터에서 열린 CJ대한통운과 CJ GLS 합병 기자간담회에서 이채욱 대표가 통합 CJ대한통운의 성장 전략에 대해 소개하고 있다.
[아시아경제 황준호 기자]"CJ대한통운은 2020년까지 5조원을 투입, M&A를 통해 50개국 200개 물류거점을 확보할 계획이다."이채욱 CJ대한통운 통합법인 초대 대표(부회장)가 지난달 29일 이천 CJ대한통운 신덕평 물류센터에서 통합법인 출범 및 대표 취임 기자간담회를 갖고 이같이 밝혔다. 이날 간담회는 1일 그룹내 물류계열사인 CJ GLS와 CJ대한통운의 통합법인인 CJ대한통운 출범을 앞두고 열린 것이다. 이 대표는 글로벌 현지 물류업체를 인수 또는 합병해 2020년까지 50개국 200개 해외 거점을 운영한다는 계획이다. 현재 대한통운은 6개국 32개 글로벌 네트워크를 갖고 있으며 CJ GLS는 12개국 39개 네트워크를 운영 중이다. 이 대표는 "M&A는 중국과 동남아 지역을 우선적으로 검토하고 있다"며 "현재 중국내 물류업체와의 M&A를 추진 중이며 조만간 결론이 날 것"이라고 말했다. 그는 또 "지난해 인도네시아에 SCM(Supply Chain Management)을 구축키로 합의한데 이어, 태국과도 SCM을 구축하기 위한 논의를 진행 중"이라고 덧붙였다. 통합 이후 중국내 물류회사 인수와 인도네시아, 태국 등 물류거점의 구축이 이뤄진다는 뜻이다. 다만 이 대표는 "물류거점간의 바닷길을 연결한 선박 확보와 해운업 진출은 계획하고 있으나 해운업체를 인수하는 방안은 고려하고 있지 않다"고 밝혔다. STX팬오션, 대한해운 등 최근 매물로 나온 해운업체에는 관심이 없지만, 용선 등을 통해 선박을 직접 운영해 해운업에 진출하는 방안을 고려하고 있다는 뜻으로 풀이된다. 이는 현대자동차그룹 물류계열사인 현대글로비스가 현대차 물량을 운송하면서 덩치를 키운 뒤 장기운송계약을 따내는 등 해운업에 점차 진출하는 것과 비슷한 형태다. 이 대표는 "이제 물류산업도 한국에서 1등 업체가 나올 시점"이라며 "CJ대한통운은 통합 이후 DHL과 같은 글로벌 종합물류기업으로 거듭나기 위해 총력을 다할 것"이라고 강조했다. 황준호 기자 rephwang@<ⓒ세계를 보는 창 경제를 보는 눈, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>