옥수·청담·자양동 주민들 한강 산책가기 편해진다

서울시, 한강공원 나들목 설치 및 개선 작업 2015년까지 시행

[아시아경제 김봉수 기자]옥수ㆍ청담ㆍ자양동 주민들의 한강 가는 길이 더 가까워진다. 서울시는 오는 2015년까지 옥수ㆍ청담동에 옥수ㆍ신청담나들목 2개소를 신설하고, 자양동에 낙천정 나들목의 보도와 차도를 분리하는 구조개선을 완료할 계획이라고 22일 밝혔다. 현재는 이곳에서 한강으로 내려가려면 횡단보도를 두 군데나 건넌 뒤 또 다시 가파른 경사로를 이용하거나 나들목과 나들목 사이 거리가 다른 곳에 비해 멀리 떨어져 있는 등 한강공원으로 가기가 번거롭다. 사업이 완료되면 한강과 서울시내를 지하로 잇는 나들목이 현재 55개소에서 2015년 57개소로 늘어난다. 옥수나들목은 지하철 3호선 옥수역과 옥수빗물펌프장 샛길에 설치된다. 현재 이촌한강공원에 접근하기 위해 빙고동길과 두무개길의 횡단보도 2개소를 횡단한 후 경사로를 이용해야 하는 불편함을 해소할 수 있게 되어 인근 주민들의 한강공원 이용이 훨씬 수월해 진다. 이곳은 두무개길의 차량 통행량과 통행속도가 높아 교통사고 위험성이 높았으며, 공원 진입의 경사도가 커 교통약자와 자전거 이용자의 이용에 어려움이 있어왔다. 나들목간 거리가 멀어 이용이 불편한 청담동지역엔 신청담나들목이 새로 설치돼 영동대교 남단 청담동 부근에서부터 잠원한강공원까지의 거리가 대폭 단축된다. 현재 이 지역에서 한강공원을 접근하려면 청담나들목 또는 압구정나들목을 이용하고 있는데, 나들목 사이의 거리가 1.9km나 돼 공원 접근이 불편하다. 광진구 자양동 잠실대교 북단 하류 지점에 위치한 낙천정나들목은 현재 한 개 터널에 보ㆍ차도가 함께 있는 것을 두 개의 터널에 차량은 차량대로 보행자는 보행자대로 다닐 수 있도록 각각 분리하는 개선 공사가 시행된다. 보도 폭이 1.2m로 협소해 자전거나 유모차 통행 시 교차통행이 불가능한 등 보행자들이 통행하기가 불편했다. 시 관계자는 "사업이 완료되면 지역 주민들의 한강 접근이 한결 수월해져 공원 이용이 더욱 늘어나길 기대한다"며 "강변도로로 강 양쪽이 막혀있는 한강이지만 앞으로도 지속적인 접근성 개선사업을 통해 보다 많은 시민들이 편리하고 안전하게 이용할 수 있도록 노력하겠다"고 말했다.김봉수 기자 bskim@<ⓒ세계를 보는 창 경제를 보는 눈, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>