유승민 "'수도권광역교통청' 설립해 경기도 교통난 해소"

유승민, '더 큰 경기도를 위한 6가지 약속' 발표
경기지사도 국무회의 참석…부지사·부시장 증원
"'4차 산업혁명' 전초기지·통일한국 거점 조성"

[아시아경제 이민찬 기자, 전경진 기자] 유승민 바른정당 대선후보는 17일 수도권광역교통청을 설립해 경기도의 고질적인 교통문제를 해결하겠다고 밝혔다. 유 후보는 수도권광역급행철도(GTX)·제2순환고속도로 등을 조기 착공하고, 경인선(전철 1호선)을 지하화해 역세권 개발을 추진한다고 공약했다.

유 후보는 이날 오후 경기도 수원수 경기도의회에서 기자회견을 열어 이 같은 내용을 담은 경기도공약 '더 큰 경기도를 위한 6가지 약속'을 발표했다. 유 후보는 "수도권이 하나의 경제권을 형성하고 있지만 행정적 경계로 인해 수도권의 교통체계를 통합적으로 관리하지 못하고 있다"며 서울지방국토관리청과 수도권교통본부를 통합해 수도권 교통을 관리하는 기구로 개편하겠다고 밝혔다.

유 후보는 또 GTX C노선과 수서발고속철도(SRT)의 의정부 연장 연계, 수도권 광역급행철도 B노선과 중앙선 2복선화 연계 등을 추진한다는 계획이다. 그는 "경인선 지하화는 꼭 필요하다"며 "철도 상부부지를 활용한 역세권 개발로 지역경제 활성화, 도시개발 및 재생사업과 동시 추진하고, 경인고속도로 일반도로화 사업도 전 구간 동시착공을 통해 최단기간에 사업이 완료되도록 지원할 것"이라고 설명했다.

유 후보는 "'판교-광교-동탄'에 융·복합 스마트혁신벨트를 조성해 경기도를 4차 산업혁명의 전초기지로 만들겠다"며 "경기도 곳곳에 미래형 기술개발 및 플랫폼도시를 구축하겠다"고 설명했다. 판교는 AI(인공지능)과 IoT(사물인터넷)를, 광교는 연구개발(R&D)·가상현실(VR), 동탄은 지식기반 제조업을 담당하는 등의 방식이다.

유 후보는 지방분권을 위해 '경기도행정특례법'(가칭)을 제정, 경기도에도 서울시 수준의 행정특례를 보장하겠다고 강조했다. 유 후보는 "경기도지사는 서울시장과 마찬가지로 국무회의에 참석해 경기도민들의 의견이 국정에 반영되도록 하겠다"며 "인구 200만 이상 시·도의 부단체장 정수도 2명을 증원하고 인구 200만 미만 시·도의 부단체장의 정수는 1명을 더 증원하겠다"고 약속했다.

유 후보는 아울러 경기도 내 남북 지역의 격차 해소하기 위해 각종 규제를 합리화 한다는 계획이다. 그는 "행정구역 위주로 불합리하게 지정된 자연보전권역을 합리적으로 개정하고, 공업지역 내 과도한 공장 신·증설 규제를 합리화하겠다"며 "군사시설보호규제를 합리화하고, 국가 안보를 위해 희생당하고 있는 지역 주민에 대한 합당한 보상과 지원책도 확대하겠다"고 설명했다.

유 후보는 경기도를 남북교류협력의 전진기지로 만들겠다는 구상이다. 우선 '한반도 DMZ(비무장지대) 통일 관광특구'(가칭)를 조성해 DMZ 일원의 관광 활성화를 추진하고 북한을 포함한 한탄강 전역을 유네스코(UNESCO) 세계자연유산으로 등재한다는 계획이다. 또 주한미군 반환공여지역를 관광자원으로 개발하고, 동서평화고속화도로(인천국제공항~고성군)를 건설해 관광 인프라도 구축한다는 구상이다.

이민찬 기자 leemin@asiae.co.kr
전경진 기자 kjin@asiae.co.kr