주상돈기자
[아시아경제 주상돈 기자] 장기 연휴 및 고속도로 무료화의 영향으로 추석 당일 이동인원과 고속도로 교통량이 각각 809만명, 588만대로 역대 최대치를 기록했지만 교통사고로 인한 인명피해는 크게 감소한 것으로 나타났다.10일 국토교통부에 따르면 추석 당일(4일) 고속도로 교통량은 588만대로 전년대비 9.9% 증가하며 역대 최대 규모를 기록했다. 추석 연휴기간에 연 이동인원은 총 6188만명으로 전년(지난해 3539만명) 대비 74.9% 늘었다. 연휴 열흘로 길었던 영향에 1일 평균 이동인원은 줄었다. 지난해 590만명에서 올해 563만명으로 4.8% 감소했다. 추석 당일에는 사상 최대인 809만명이 이동했다. 지난해(775만명)보다 4.4% 늘어난 수치다. 이 중 고속도로 교통량은 1일 평균 447만대(작년 418만대·6.9%↑)로 추석 당일 성묘·귀경 및 나들이 차량으로 인해 역대 최대인 588만대(전년 535만대·9.9%)를 기록했다.국토부 관계자는 "대중교통 수송력 증대와 고속도로 등 용량 증대, 실시간 교통정보 제공, 상습 지정체 구간 특별관리 등에 따라 귀성 교통량은 분산돼 대체로 원활한 소통을 보였다"며 "고속도로 통행료 무료화 및 나들이 차량 증가 등으로 추석 당일 및 다음날의 경우에는 정체가 심화됐다"고 말했다.귀성 소요시간을 줄고 귀경은 늘었다. 고속도로 최대 소요시간(톨게이트 기준)은 귀성의 경우 귀성일의 증가로 서서울~목포 7시간, 서울~광주 7시간이 걸려 작년보다 각각 1시간50분, 30분 줄었다.귀경은 목포~서서울 9시간50분, 부산~서울 9시간40분으로 작년보다 각각 3시간40분, 2시간20분 늘었다. 고속도로 최대 정체 시간은 추석 당일인 4일 오후4시께였던 것으로 나타났다.1일 평균 교통사고 인명피해 606명(사망 10.4명·부상 595.4명)으로 지난해 추석연휴기간(사망 9.5명·부상 841.3명) 보다 크게 감소했다.철도·항공·해운분야의 대형사고는 단 한건도 없었다. 국토부는 각종 시설에 대한 사전점검 등과 함께 교통안전 캠페인, 교통안전 팜플렛 배포, 교통수단 내 홍보 동영상 방영, 도로전광판 문자 표출, 교통상황의 실시간 방송 등 적극적인 교통안전 홍보의 결과로 분석했다.해외에서 연휴를 보낸 출국자수는 전년(60만6146명)보다 116.5% 증가한 131만2515명으로 집계됐다. 추석 연휴기간 중 역대 최대치다.주상돈 기자 don@asiae.co.kr<ⓒ세계를 보는 창 경제를 보는 눈, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>