8월 車보험 마이너스 성장…1% 오르기도 버겁다

[아시아경제 최일권 기자] 손해보험사 자산 확대의 일등공신인 자동차보험시장이 경기불황의 직격탄을 맞았다. 지난달 자동차 원수보험료 성장률이 마이너스를 기록한 것을 포함해 올 4~8월 성장률은 0.7%로 1%에도 못 미쳤다. 이에 따라 연내 보험료 추가 인하에도 제동이 걸릴 전망이다.

17일 관련업계에 따르면 지난달 국내 자동차 원수보험료는 1조676억원으로 지난해 같은 달 보다 3.1% 감소했다. 지난해 8월 원수보험료가 1조1023억원으로 전년동월대비 11.4% 성장한 것을 감안하면 낙폭은 큰 편이다.

채널별로는 온라인과 오프라인(대면채널)의 희비가 뚜렷했다. 지난달 온라인차보험 시장점유율은 27.7%(원수보험료 기준. 2955억원)로, 월별 수치로는 역대 최고치를 기록한 반면 오프라인은 72.3%(7721억원)에 그쳤다. 성장률도 온라인이 6%, 오프라인은 -6.3%를 나타냈다.

업체 가운데는 롯데손보(2.5%)와 흥국화재(7.5%), 하이카다이렉트(1.5%) 만 성장세를 보였고 동부화재는 전년과 같은 실적을 기록했다. 삼성화재, 현대해상 등 대형사를 비롯한 나머지 업체들은 모두 감소했다.

2012 회계연도(2012년 4월)가 시작된 이후 원수보험료 규모가 전년동월대비 줄어든 것은 지난 6월(-0.7%)에 이어 두번째다. 잇단 마이너스 행진은 2008년 금융위기 이후 처음이다.

업계에서는 차보험 시장 위축이 여러 가지 경기불황 요소를 반영한 결과라고 입을 모았다. 지난 4월 차보험료가 2.5% 인하된데 이어 신차 판매 부진, 가입자 확보를 위한 보험료 할인 경쟁 등 불황에 나타날 수 있는 현상이 집약됐기 때문이다.

신차는 대당 보험료가 높아 원수보험료를 끌어올리는 역할을 하지만 지난달에는 판매대수가 뚝 떨어지면서 이 같은 효과를 기대할 수 없었다. 지난달 국내 신차 판매대수는 9만6648대로 2009년 1월 이후 최저치를 기록했다.

치열해지는 보험료 할인 경쟁도 실적에 영향을 미쳤다. 지난해 10% 이상 저렴한 서민전용 차보험이 선보인데 이어 올해부터는 주행거리에 따라 보험료가 달라지는 마일리지 보험이 판매되기 시작했다. 이와 함께 보험료 할인 대상인 차량의 블랙박스 장착 비중도 점차 높아지는 추세다.

7월 성장률이 1.1%에 그친데 이어 8월에 다시 마이너스 성장을 나타내면서 하반기 원수보험료 감소가 더욱 가속화되는 것 아니냐는 우려도 나오고 있다. 일각에서는 온라인자동차보험이 등장한 2000년 이후 처음으로 2012회계연도 원수보험료가 줄어들 가능성도 제기하고 있다.