코레일·KOICA ‘개발도상국 철도발전 협약’

기술·노하우·네트워크 활용 무상지원사업, 우호협력·교류 통해 해외철도시장 확대

[아시아경제 왕성상 기자] 코레일과 KOICA(한국국제협력단)이 개발도상국의 철도발전을 위해 힘을 모은다.

허준영 코레일 사장과 박대원 한국국제협력단(KOICA) 이사장은 12일 대전시 소제동 철도빌딩에서 개발도상국 철도발전을 위한 양해각서를 주고받았다.

두 기관은 협약을 통해 ▲철도분야 무상기술협력사업 발굴·시행 ▲국내·외 조직망 및 정보공유 ▲기타 개도국 철도관련 지원 사업 등을 확대한다.

두 기관은 기술·노하우·네트워크를 활용, 해외철도사업기술 등 정보를 활발히 나눠 개도국 철도 무상원조사업이 더 효과적으로 이뤄질 수 있게 적극 힘쓴다.

코레일은 정부의 공적개발원조(ODA)사업의 하나인 KOICA 외국인연수사업을 1999년부터 맡아 운영해 왔다. 지난해까지 35개 나라에서 240명이 참가해 ‘철도운영 현대화 과정’(연 2회)과 ‘철도정책 및 경영과정’(연 1회)을 밟았다. 지난 2월에도 15명의 베트남연수생이 ‘철도운영현대화 과정’에 입교해 수료 했다.

허준영 코레일 사장은 “우수철도기술과 인력을 갖춘 코레일과 KOICA가 철도인프라 여건이 좋지 않은 개도국 철도발전을 위해 협력한다는 데 큰 뜻이 있다”고 말했다.

허 사장은 “우리나라와 개발도상국의 상호교류가 늘고 우호관계가 쌓이면 해외철도시장에 나가는 데 크게 도움 될 것”이라고 덧붙였다.

한편 코레일은 해외철도사업 확대 요구에 따라 지난해 해외사업 전담조직인 ‘글로벌비즈니스센터’를 세웠다.

센터는 ▲2009년 ‘말레이시아 EMU(electric multiple unit : 전기동차) 기술협력 및 컨설팅 사업’ 완료 ▲외국인전용 철도관련 교육훈련프로그램을 창안, ‘리비아 철도직원 위탁교육훈련사업’ 수주 등의 성과를 얻었다.

외국인전용 철도교육훈련프로그램을 통해 국내기업이 대형 리비아 철도건설 감리사업(417억원)을 수주할 수 있었다는 게 코레일 관계자의 설명이다.

☞한국국제협력단(KOICA)
개발도상국의 경제사회발전을 지원키 위해 1991년 4월 세워진 정부출연기관이다. 정부차원의 대외 무상협력사업 전담기관으로 우리나라와 개도국간의 우호협력과 교류증진을 목적으로 운영되고 있다.

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