쌍용차 노사 협상 결렬, 사측 "노조 입장 변화 없어"

쌍용자동차 사측은 평화적 사태해결을 위해 지난 30일 이후 총 7차례의 노사 대표자간 협의를 진행해 왔지만 노조가 제시한 최종 제시안이 사실상 총 고용 보장 내용만을 담고 있어 불가피하게 협의 결렬을 선언했다.

쌍용차는 지난 29일 '총 고용보장, 구조조정 철회'라는 입장에서 한 발 물러서 대화에 임하겠다던 노동조합이 최종 제시안을 통해 기존의 입장과 전혀 변화되지 않은 사실상 단 한 명의 구조조정도 수용하지 못 하겠다는 입장을 밝혀 왔다며 협의 결렬의 이유를 설명했다.

쌍용차는 직원들의 반발에도 불구하고 현 사태를 조기에 평화적으로 종결하기 위해 ▲무급휴직 확대운영(290명) ▲영업직군 신설을 통한 영업직 전환(100명) ▲분사를 통한 재취업 기회 제공(253명) ▲희망퇴직(331명) 실시 등을 주요 골자로 한 최종안을 제시했다고 밝혔다.

또한, 회사는무급휴직자 및 희망퇴직자에 대해 정부, 지역사회 및 협력업체 등과 긴밀한 협조를 통하여 취업알선, 직업훈련, 생계안정 등 필요한 조치를 적극적으로 마련한다는 내용도 함께 제시하였다고 밝혔다.

하지만 노조는 장시간에 걸친 협의과정에서 기존 입장만을 고수 한 채 회사가 제시한 최종안의 수용을 거부하고 영업전직 희망자를 제외한 해고자 전원에 대해 순환휴직 실시(8개월 무급휴직 후)를 통한 총 고용을 보장해 달라는 최종안을 제시, 사실상 협의 결렬을 선언해 왔다고 쌍용자동차는 설명했다.

이외에도 비 정규직에 대한 고용보장과 더불어 회사회생을 위해 잔류직원들이 기 합의 서명한 고통분담방안 마저도 수용을 거부함은 물론 현재까지 자행한 모든 불법행위에 대한 민형사상 책임과 손해배상 청구 소송을 취하해달라고 요구했다고 쌍용자동차는 밝혔다.

이 같은 노조의 최종 제시안에 대해 쌍용차는 회생을 위해서는 회사가 도저히 수용할 수도 없고 또 수용해서도 안 되는 최종안을 만들어 제시한 것이라며 이는 현 사태를 해결하고자 노력했던 회사를 기만한 행위로 사실상 73일간 공장 불법점거파업에 대한 투쟁성과 쟁취와 공권력 투입 시기를 지연시키려는 시간 벌기식 협의라는 것을 노조 스스로가 입증한 것에 불과하다는 입장을 밝혔다.