문제원기자
관리가 제대로 이뤄지지 않아 주변이 울퉁불퉁해진 맨홀을 정비하고 있다.
[아시아경제 문제원 기자] 울퉁불퉁한 표면으로 안전사고의 위험을 불러일으켰던 맨홀이 앞으로 종합적인 기준에 따라 관리된다. 서울시는 지난달 20일 '서울시 도로상 맨홀정비 및 관리지침'을 개정해 맨홀관리에 대한 종합적이고 세부적인 관리기준을 마련했다고 11일 밝혔다.도로 위와 아래를 잇는 통로인 맨홀은 서울에만 60여만개가 있지만 관리기관이 제각각인데다 다짐불량으로 울퉁불퉁한 곳이 많아 체계적인 관리의 필요성이 지적돼 왔다. 이에 시와 자치구는 맨홀관리 실무자들과 함께 태스크포스(TF)팀을 꾸려 관리지침을 확정하고 4월 전기, 통신, 도시가스 등 20개 맨홀관리기관과 '시민안전을 위한 맨홀관리 업무협약'을 체결했다.우선 시는 맨홀에도 A~E까지 안전등급을 부여해 관리할 예정이다. 관리 상태가 나쁜 D~E등급은 즉시 정비하며, 맨홀 외부(뚜껑, 포장 등)와 내부(표면손상, 균열 등) 항목별 세부 평가방법을 마련해 관리한다. 관리지침에 따라 도로관리청과 맨홀관리기관은 6개월에 1회 이상 정기점검을 실시해야하고, 맨홀관리기관은 2년에 1회 이상 정밀점검을 해야 한다.또 현재 맨홀의 관리기관은 전기, 통신, 도시가스, 하수관 등 관리주체가 제각각이지만 앞으로는 맨홀 주변 포장관리는 도로관리청(서울시·자치구), 뚜껑이나 본체 등 일상적인 유지관리는 맨홀관리기관에서 하게 된다. 점검·정비 내용은 앞으로 '포장도로관리시스템'에서 관리될 예정이다. 포장도로관리시스템은 현재 개선작업 중이며 올해 9월 시범운영을 시작한다.포장도로관리시스템에선 맨홀종류, 설치일자, 설치위치, 현장사진, 뚜껑구조, 점검결과, 지하시설물 전자 도면 등을 볼 수 있다.김준기 시 안전총괄본부장은 "맨홀관리의 종합적이고 세부적인 관리지침이 마련됨에 따라 더 꼼꼼하고 안전하게 관리될 것"이라며 "앞으로도 도로 위 안전한 환경을 조성하기 위해 더욱 힘 쓰겠다"고 말했다.문제원 기자 nest2639@asiae.co.kr<ⓒ세계를 보는 창 경제를 보는 눈, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>