이정일기자
현대차가 지난 해 개발한 블루온의 공공 부문 공급가가 5000만원선으로 결정됐다. 정부 보조금 2000만원을 빼면 실제 공급가는 3000만원대로 떨어진다.
[아시아경제 이정일 기자] 의 첫번째 전기차 '블루온' 가격이 사실상 5000만원대로 결정됐다. 여기에 정부 보조금 2000만원을 빼면 실제 공급가는 3000만원선에 그칠 전망이다.20일 환경부와 현대자동차 등에 따르면, 블루온은 이르면 오는 3월부터 관공서와 공공기관 등에 보급될 예정인 가운데 공급가는 5000만원 안팎에서 결정된 것으로 전해졌다. 정부 관계자는 "블루온 제작 원가에 대해 8000만원부터 5000만원까지 다양한 의견이 제시됐다"면서 "시장 활성화 등을 고려해 최종적으로 5000만원선에서 공급이 이뤄질 것"이라고 말했다. 여기에 정부가 지원하는 전기차 보조금 2000만원을 빼면 실제 공급가는 3000만원선으로 떨어진다. 전기차 보조금은 동급 내연 기관차와의 차액 50%(또는 최대 2000만원)를 정부가 지원하는 제도다. 블루온의 기본 모델인 i10(인도에서 생산·판매)의 평균 판매가가 1000만원대인 것을 고려하면 블루온은 차액(5000만원 - 1000만원)의 50%인 2000만원을 지원받는 셈이다. 업계 관계자는 "블루온은 대량 생산 모델이 아니어서 가격이 비싼 편"이라면서 "조달청 구매 과정에서 가격이 좀더 떨어질 개연성은 있다"고 관측했다.지난 해 정부는 전기차 시장 활성화를 위해 2011년 공공 부문에 전기차 800대를 공급키로 한 바 있다. 이에 따라 환경부는 관공서와 공공기관을 대상으로 수요 조사를 진행 중이다. 앞서 현대차는 지난 해 블루온 30대를 개발, G20(주요 20개국) 시승차로 제공한 데 이어 현재 공공 부문에서 실증 테스트를 받고 있다. 환경부 관계자는 "테스트가 끝나면 조달 과정을 통해 공급이 이뤄질 것"이라며 이르면 3월부터 보급이 시작될 것임을 시사했다. 올해 공공 부문에 공급되는 전기차는 블루온 외에도 현대 전기차 버스, 르노삼성 SM3, 기아차 소울 CUV(크로스오버유틸리티차량), 그리고 CT&T 이존 등이 있다. SM3 전기차는 11월, 소울 CUV는 12월께 공급될 전망이다. CT&T 이존은 리튬 이온 배터리를 장착한 모델을 대상으로 실증 테스트가 진행 중이며, 성능에 이상이 없다면 상반기 내 보급이 이뤄질 것으로 관측된다.정부 관계자는 "공공 부문에 공급되는 전기차 800대 가운데 고속차는 500대, 저속차는 300대 정도가 될 것"이라면서 "공공 부문에 전기차가 제공되는 것을 계기로 국내 전기차 시장이 빠르게 성장할 것으로 기대한다"고 말했다.이정일 기자 jaylee@<ⓒ세계를 보는 창 경제를 보는 눈, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>