노형일기자
ROSEK(Reliable OSEK) 버전 2.0 개념도
한국전자통신연구원(ETRI)이 자동차 전자제어장치(ECU)용 실시간 표준 운용체계(OS) ‘ROSEK(Reliable OSEK) 버전 2.0’을 개발, 독일의 자동차 전자기기 생산회사 메르세데스벤츠테크놀로지사(社)로부터 인증을 받았다고 8일 밝혔다. 'ROSEK OS'는 자동차 ECU 응용프로그램이 엔진·브레이크 등 여러 기계장치를 제어하는데 쓰는 것으로 국내서 만들어 진 ECU용 OS가 국제표준을 받긴 처음이다. 이 운영체계는 자동자 ECU용 OS의 국제표준인 ‘OSEK/VDX’에 맞다는 게 ETRI의 설명이다. ‘OSEK/VDX’를 준수하는 운영체제가 개발되긴 독일 소프트웨어업체 ETAS사에 이어 세계 두 번째다. ETRI는 현대차그룹사인 오토에버시스템즈와 이 ROSEK OS의 모듈별 소스코드 레벨과 동작안정성 등에 대해 검증한 뒤 기술이전계약도 맺었다. 이에 따라 ROSEK OS는 오토에버시스템즈를 통해 현대자동차에 적용돼 ▲하이패스단말기 ▲신호등 제어 ▲실시간 기능 로봇 ▲공장 제어 등 다양한 분야에 쓰일 수 있을 것으로 보인다. 한편 ETRI는 국내 자동차용 운용체계시장이 지난해 200억원 수준에서 2011년엔 300억원으로 커질 것으로 내다봤다. 노형일 기자 gogonhi@asiae.co.kr <ⓒ세계를 보는 창 경제를 보는 눈, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>