작년 경상수지 흑자 1059.6억달러…'사상 최대'(상보)

2014년보다 215억9000만달러 줄어…전망치엔 못미쳐
수출 10.5%↓·수입 18.2%↓ …'불황형 흑자' 논란 확대될 듯

[아시아경제 정현진 기자] 지난해 경상수지 흑자규모가 1000억달러를 돌파해 사상 최대 기록을 달성했다. 하지만 지난해와 달리 수입과 함께 수출도 감소세로 돌아선데다 수입 감소폭이 수출보다 더 커지면서 '불황형 흑자' 논란이 거세질 것으로 보인다.

한국은행이 1일 발표한 '2015년 12월 국제수지(잠정)'에 따르면 지난해 경상수지는 1059억6000만달러 흑자를 냈다. 종전 사상 최대인 2014년의 흑자 규모(843억7000만달러)보다 215억9000만달러(25.6%) 늘어났다. 하지만 지난달 한은이 제시한 경상수지 흑자 전망치 1075억달러에는 못미쳤다.

경상수지 가운데 상품수지 흑자는 1203억7000만달러로 전년 888억9000만달러에 비해 늘어났다.

상품수지 흑자가 대폭 증가한 것은 수출 감소폭보다 수입 감소폭이 컸기 때문이다. 지난해 상품수지 수출은 5489억3000만달러, 수입은 4285억6000만달러를 기록했다. 각각 2014년에 비해 줄어든 수치로 감소폭은 수출 10.5%, 수입 18.2%로 수입이 훨씬 컸다.

이는 수출 감소보다 수입 감소가 더 크게 나타나는 '불황형 흑자' 구조가 심화되었음을 나타냈다.

불황형 흑자는 경기가 불황기에 접어들었을 때 수출과 수입이 함께 둔화되면서 수입이 수출 감소량 보다 더 많이 줄어들어 발생하는 것을 뜻한다. 불황형 흑자가 계속될 경우 소비부진이나 기업들의 국내 투자 감소가 이어져 장기적으로는 기업의 대외경쟁력 약화로 인한 수출 둔화 가능성이 높아진다. 또 국내 일자리 감소로도 이어질 수 있다.

지난해에는 수출이 증가에서 감소세로 돌아선데다 감소폭이 10%대로 증가하면서 2014년 수출이 0.5% 증가세를 보였지만 수입이 1.3%감소하면서 보였던 것에 비해 더 뚜렷하게 불황형 흑자 형태를 보였다.

한편 서비스수지는 157억1000만달러로 2014년 36억8000만달러 적자에서 120억3000만달러로 적자폭이 늘었다. 운송수지가 61억8000만달러에서 30억2000만달러로 반토막났고, 여행수지도 적자폭(-53억8000만달러→-96억7000만달러)이 대폭 확대됐다. 건설업 수지(104억9000만달러)도 50억달러 가량 흑자가 줄었다.

상품·서비스 거래가 없는 자본 유출입을 보여주는 금융계정은 지난해 1096억3000만달러 순자산이 증가했다.

부문별로는 직접투자와 증권투자가 226억달러, 496억1000만달러 흑자를 기록해 전년(187억7000만달러, 306억1000만달러)에 비해 늘었다. 파생금융상품은 25억3000만달러로 2014년 적자(-38억3000만달러)에서 흑자 전환했다. 기타투자는 자산과 부채 감소로 인해 전년 259억달러에서 228억3000만달러로 감소했다.