대우조선 노조 “국민주 매각 환영”

전문경영체제로 성장 가능
노조도 매각 작업에 참여해야

[아시아경제 채명석 기자] 대우조선해양 노동조합이 최근 정치권에서 제기한 회사의 국민주 방식 매각에 대해 환영의 뜻을 나타냈다.

대우조선 노조(위원장 성만호)는 27일 배포한 입장문을 통해 “대우조선해양의 매각 방향 논의가 정치권에 유행처럼 지나가는 바람이 되지 않도록 해야한다”며 이같이 밝혔다.

노조는 “대우조선해양은 지난 1999년 워크아웃에 들어간 이후 대우그룹 계열사 중 가장 이른 2001년 워크아웃을 졸업했다”며 “산업은행을 비롯한 채권 금융기관의 과감한 의사결정과 시의 적절한 공적자금 투입 등 외부적인 지원뿐만 아니라, 대우조선해양 전 임직원들의 임금동결, 복지축소, 인원감축 등 고강도의 희생과 회사의 자구노력이 병행됐기에 가능했다”고 설명했다.

이어 “대우조선해양 회생과 발전 모습은 소유와 경영이 분리된 전문경영체제로도 충분히 세계적인 경쟁력과 비전을 가질 수 있다는 가능성을 보여준 모범 사례”라며 “소유주가 분명한 재벌과 회사들이 도덕적 해이 등을 이유로 국민 경제에 더 큰 누를 끼진 경우도 많았으나 대우조선해양은 재벌 소유의 국내 조선업체들과 당당히 경쟁하며 전문경영인의 적절한 의사결정과 임직원의 혼연 일체의 노력으로 승리해왔다”고 주장했다.

노조는 “국민주 방식이 아닌 산업은행과 자산관리공사가 보유한 50.2%를 일괄매각할 경우 대우조선해양을 인수하는 데는 총 5조원 이상의 자금이 필요할 것으로 추정된다. 지금 국내 기업 상황을 볼 때 이러한 자금을 조달할 수 있는 곳은 몇몇 재벌에 불과한 실정이다”며 “온 국민의 노력으로 회생시킨 기업이 일부 재벌들의 몸집 부풀리기에 이용돼선 안 된다”고 전했다.

또한 노조는 “정부는 회생기업 매각시 공적자금 회수 극대화라는 원칙만을 고수해 왔으나 높은 가격을 제시해 M&A에 성공한 기업들이 유동성 위기를 겪으며 부실기업으로 전락하고, 인수된 기업마저도 재매각의 절차를 밟는 경우를 수없이 봤다”며 “최고가 매각에 집착하기 보다는 적정가격 매각으로 기업 영속성에 기여할 수 있는 방안을 제시해야 한다”고 주장했다.

지난 2008년 회사 인수 우선협상대상자로 선정된 한화가 자금조달 문제로 자격을 박탈당하는 수모를 겪기도 했으나 이 과정에서 가장 큰 피해를 입은 것은 결국 대우조선해양이었다는 것이다. 노조는 “당시 입찰 가격을 깎기 위해 근거 없는 음해와 비난이 횡횡했다. 이로 인해 대우조선해양의 대외 이미지는 크게 실추되었고, 모든 구성원들의 자존심은 심각하게 훼손됐다”고 전했다.

노조는 끝으로 “최근 정치권에서는 초당적으로 대우조선해양 매각에 대한 높은 관심을 가지고 있지만 아직까지 전 구성원들의 입장을 대변하고 있는 노동조합과는 어떠한 논의조차 없는 실정”이라며 “회사 전 구성원들의 생존권과 고용, 나아가 국가기간 산업으로서의 중추적 역할, 지역경제 등을 고려해 당사자인 노조의 참여 속에 매각에 대한 논의가 이뤄져야 한다”고 주장했다.