이영규기자
경기도 자율주행차량 운행 구간 위치도
도는 이 계획에 따라 자율주행 셔틀용 12인승 전기차 개발을 추진해왔다. 현재 도시 대중교통에 최적으로 적용할 수 있는 차량 설계 등 연구용역 작업이 진행되고 있다. 도는 자율주행 셔틀 차량 개발이 완료되면 올 연말 판교역에서 판교제로시티 입구까지 2.5km 구간에 차량을 투입해 시속 30km의 속도로 운행할 계획이다.도는 자율주행 셔틀차량의 안전운행을 위해 교통상황을 관리하고, 사고를 미연에 방지하는 역할을 하게 될 '중앙관제센터'를 운영한다. 또 주행 도중 도로 인프라 또는 다른 차량과 통신하면서 교통 정보를 교환ㆍ공유하는 기술인 'V2X(Vehicle To Everything)' 통신을 통해 도로 환경 및 주행 데이터를 실시간으로 전송받는 등 운행상황도 모니터링한다. 이종돈 도 산업정책과장은 "이번 정부의 업무계획 반영으로 향후 경기도의 자율주행 실증단지 조성사업에 탄력이 붙었다"면서 "도는 자율주행 셔틀 개발 및 서비스 운영을 성공적으로 추진해 미래 도시 교통시스템의 새로운 모델을 제시하고 주도해 나갈 계획"이라고 밝혔다. 앞서 국토부는 작년 7월 판교제로시티 및 판교역 연결 구간 일대를 자율주행 시범 운행단지로 지정했다. 경기도는 이 시범운행단지 지정 구역 내에서 자율주행 셔틀챠량을 운행하게 된다.이영규 기자 fortune@asiae.co.kr<ⓒ세계를 보는 창 경제를 보는 눈, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>