조은임기자
자료:서울시
[아시아경제 조은임 기자]대림역 일대에 역세권기능을 강화하고 토지이용을 합리화하는 재정비 계획이 마련됐다. 장기간 사업이 추진되지 않았던 특별계획구역을 해제하는 동시에 지하철역 인근 최대개발규모는 확대된다. 서울시는 지난 2일 제13차 도시·건축공동위원회를 열어 이같은 내용의 '대림2 지구단위계획 재정비(안)'을 수정가결했다고 5일 밝혔다.대상지는 지하철2·7호 대림역이 교차하는 대림동 일원이다. 남부도로사업소 이전(2018년 예정)이 가시화됨에 따라 토지이용을 합리화하기 위해서다. 우선 지역활성화와 주민에게 필요한 시설도입을 위한 부지활용 방안을 마련했다. 장기전세주택사업 추진을 위해 특별계획구역으로 지정됐던 남측주택지는 장기간 사업이 추진되지 않아 해제했다. 그 중 2종일반주거지역을 지구단위계획에서 배제했다.또 역세권 기능강화를 위해 남부도로사업소 및 대동초교 주변 이면부의 최대개발규모를 1000㎡에서 2000㎡로 확대하고, 도림로 및 도림천로 간선부에 대해서는 최고높이를 50m에서 60m로 상향했다. 도림로변에 대해서는 가로활성화를 위해 1층에 소매점 등의 근린생활시설 입지시 인센티브를 부여하는 권장용도를 도입했고, 가로환경을 저해하는 제조업소·수리점을 불허용도로 지정했다. 더불어 공동개발 미이행시 건폐율·용적률에 대한 페널티 규정을 폐지하고, 인센티브 항목을 실현 가능한 범위로 조정하는 등 개발을 저해해 왔던 규제조항을 재정비했다. 이외에 이전 예정인 남부도로사업소 부지에 대한 계획지침으로 전체 대지면적의 15% 이상의 공공시설 설치, 도림로변 공개공지 위치 지정 등의 내용도 포함됐다. 남부도로사업소에 대한 개발계획은 추후 현상공모, 도시건축공동위원회 등을 거쳐 세부개발계획이 결정된다. 조은임 기자 goodnim@asiae.co.kr<ⓒ세계를 보는 창 경제를 보는 눈, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>