[아시아경제 배경환 기자] 소방방재청이 도입한 ‘5분내 현장도착’ 규정으로 소방차 교통사고가 매년 증가하고 있다는 주장이 제기됐다.23일 국회 행정안전위원회 이윤석(민주당) 의원이 소방방재청으로부터 받은 자료에 따르면 소방차의 5분내 현장 도착룰은 2009년 62.6%에서 2010년 71.8%로 크게 증가했다. 하지만 교통사고 역시 2008년 224건, 2009년 334건, 지난해 370건으로 매년 늘었다.올 1월 경기 연천군에서는 출동 소방차가 앞 차를 추월하다 충돌하는 사고가 발생했다. 지난해 10월 경기 과천시에서도 교차로에서 소방차가 속도를 줄이지 않고 우회전을 하다 전복됐다.소방방재청이 ‘5분내 도착’ 규정을 도입한 이유는 거주 지역에 화재가 발생했을 때 화재가 나서 실내온도가 일정한 수준에 이르면 불이 순식간에 전체로 확산되는 현상인 ‘플래시 오버(flash over)’ 전에 도착해야 피해를 최소화할 수 있는 이유에서다.하지만 5분내 도착여부는 외부에서 확인이 쉽지 않다. 게다가 지난해 전국 평균 출동거리는 7.33km로 시속 60km로 달릴 경우 5분안에 이동할 수 있는 거리는 5km 안팎에 불과하다. 출동을 준비하는데 통상 1분이 걸리고 또 교통이나 도로 상황 등으로 변수가 발생할 수도 있는데 5분이내 도착은 쉽지 않다는 분석이다.이 의원은 “우리나라의 경우 소방인프라는 물론 소방인력도 부족하기 때문에 화재 관리를 전적으로 소방차에만 의존하고 있다”며 “5분 이내 도착만 강요해서는 화재와의 전쟁에서 이길 수 없다”고 지적했다.배경환 기자 khbae@<ⓒ세계를 보는 창 경제를 보는 눈, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>
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