'인천해양박물관' 유치 속도내나…기재부 예타사업 선정이 관건

[아시아경제 박혜숙 기자] 인천시가 수도권 첫 해양박물관 유치에 속도를 내고 있다.

시는 예비타당성 조사 신청서가 1차 해양수산부 심의를 통과함에 따라 올해 말 기획재정부의 예타 대상사업에 선정될 수 있도록 총력을 기울이기로 했다. 아울러 사업추진 가능성을 높이기 위해 현재 항만공사와 분쟁중인 해양박물관 건립 부지 매입에도 나섰다.

7일 인천시에 따르면 시는 총사업비 1315억원을 들여 2023년까지 중구 북성동 월미도 갑문매립지에 연면적 2만2588㎡, 4층 규모의 국립해양박물관을 건립하는 방안을 추진하고 있다.

인천은 삼국시대부터 외국과의 교류가 시작된 곳으로 고려시대 여몽항쟁과 강화천도, 러일전쟁, 인천상륙작전 등 중요한 역사의 현장이었다. 1883년 개항 이후에는 동북아 거점 해양도시의 역할을 해오고 있다.

또 항만과 130㎞의 해안선, 168개의 크고 작은 섬 등 풍부한 해양자원을 가진 도시로서 해양박물관 입지로서 최적이라는 평가다.

특히 인천시는 현재 전국 18곳에서 해양관련 박물관이나 과학관이 운영되고 있으나 수도권에는 단 한 곳도 없는 점에서 해양박물관 유치에 공을 들이고 있다.

이에 따라 시는 인천을 포함한 수도권 시민 100만명의 서명을 받아 지난달 해수부에 해양박물관 건립을 건의했다.

해수부는 최근 자체 심의를 거쳐 인천해양박물관 예타조사 신청서를 기재부로 제출한 상태다. 관건은 기재부 통과 여부다. 기재부는 예타 신청 사업들에 대한 자체평가를 거쳐 이르면 오는 10월 예타 대상사업을 선정하는데, 인천해양박물관 건립사업이 여기에 포함돼야 한다.

예타 대상사업에 선정되면 내년에 경제성, 정책성 및 지역균형발전 분석 등 3개 분야에 걸쳐 6개월 이상 본격적인 타당성조사에 들어간다. 이를 통과해야만 정부사업으로 확정돼 사업이 추진된다.

인천시는 일단 경제성 입증에는 자신하고 있다.
한국해양수산개발원(KMI)에 의뢰한 타당성 조사용역에서 비용 대비 편익 비율(B/C)이 사업 추진 기준 1.0을 넘는 1.2를 기록하며 경제성을 인정받았다. 지역경제 파급효과는 2529억원에 1590명의 취업유발효과가 있는 것으로 분석됐다.

특히 월미도 갑문매립지는 인근 월미공원·이민사박물관 등 주변 시설과 연계한 관광코스로 손색이 없고, 바다 조망권도 확보해 최적의 입지를 갖춘 것으로 조사됐다.

인천시는 예타 신청서가 기획재정부로 제출됨에 따라 정치권의 협조를 구하기 위해 지역 국회의원들을 개별 방문해 사업 추진의 필요성을 적극 설명하고, 관계 중앙부처를 상대로는 100만 서명결과 등 수도권 주민들의 염원을 전달한다는 계획이다.

이와 함께 시는 사업추진 가능성을 높이기 위해 해양박물관 건립 부지 매입에도 적극 나설 방침이다.

당초 해당 부지는 인천시가 매입해 해양과학관을 건립하는 조건으로 인천항만공사가 공사비를 선투입해 2010년 조성(매립)을 완료했으나 민자유치 및 국비확보의 어려움, 사업계획 변경 등으로 시가 매입을 하지 못했다.

이 때문에 인천항만공사는 매립비용과 금융비용을 포함해 180억원 규모의 민사소송을 지난해 4월 제기, 현재 1심 재판이 진행 중이다.

인천시 관계자는 "지난달 30일 1심 선고재판이 예정됐으나 시가 매립부지를 매입하기로 방침을 세우면서 항만공사와 합의해 법원에 재판을 연기한 상태"라며 "가능한 올해 안에 해당 부지를 매입할 수 있도록 올해 추경예산에 적극 반영할 계획"이라고 밝혔다.

인천시는 해양박물관이 건립되면 서울·인천·경기 유치원과 초·중·고교의 현장 체험 학습장 역할은 물론, 수도권 주민에게 우리나라의 해양문화 역사를 알리는 기능도 할 것으로 기대하고 있다

또 인천공항 3단계 확장, 인천항 신설 국제여객터미널 준공에 따라 더욱 증가할 외국 관광객에게는 한국의 찬란했던 해양역사를 알리는 관광지로 자리매김할 수 있을 것으로 전망했다.

박혜숙 기자 hsp0664@asiae.co.kr