강구귀기자
금호타이어 남경공장 조감도
[아시아경제 강구귀 기자] 차입금 만기 연장 여부가 금호타이어 해외 매각의 최종 분수령이 될 것으로 보인다.박삼구 금호아시아나그룹 회장이 19일까지 우선매수권을 행사하지 않을 것으로 알려지면서 KDB산업은행 등 채권단은 우선협상대상자인 중국 더블스타와의 거래재개협상을 위한 준비작업에 착수했다.현재 채권단과 더블스타는 올해 만기가 돌아오는 금호타이어 차입금 1조5864억원의 상환기간에 대해 이견이 있는 것으로 알려지고 있다.18일 금호타이어 채권단 고위 관계자는 "국내 차입금은 2~5년 만기 연장과 분할상환하는 방안에 대해 논의할 수 있지만 해외 차입금(신디케이트론)의 경우 만기에 따라 예정대로 상환해야 한다"고 밝혔다. 채권단은 지난해 매각 전 여신 만기를 오는 6월까지 연장한 바 있다. 매각을 전제로 차입금 상환을 연장한 만큼 재연장은 수용하지 않겠다는 뜻이다.이는 최악의 경우에 대비하겠다는 뜻으로도 해석된다. 매각 후 금호타이어의 경영정상화가 조기에 이뤄지지 않을 경우에 대비, 차입금을 순차적으로 회수하겠다는 것이다. 금호타이어가 최근 공시한 2016년 감사보고서에 따르면 지난해 말 연결기준 부채비율은 321.9%. 이는 2014년 말 워크아웃 졸업 당시 262.3%보다 상승했다. 금호타이어 재무구조가 추가적으로 악화될 수 있다는 의미다.채권단 관계자는 "금호타이어보다 규모가 적은 중국 회사에 매각되면서 평판리스크를 겪을 가능성이 높다"며 "매출과 순이익에 영향을 줄 수 있는 만큼 여신 회수 기간을 연장하는 것은 부담스럽다"고 설명했다.앞서 더블스타는 산은 등 채권단에 금호타이어 인수시 기존 채무 상환을 기존 조건 그대로 5년간 유예하고 5년간 분할 상환할 수 있게 해달라고 요구한 바 있다.강구귀 기자 nine@asiae.co.kr<ⓒ세계를 보는 창 경제를 보는 눈, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>