[쌍용車 회견]쌍용車 '회사 한계...강력 대응 불가피'

총파업과 직장폐쇄, 정리해고를 둘러싸고 첨예한 갈등국면을 겪고 있는 쌍용차가 노조의 불법 행위에 대한 강력한 대응을 시사했다. 이유일, 박영태 쌍용차 공동관리인은 3일 오전 서울 르네상스호텔에서 기자회견을 열고 최근 현안에 대해 설명하고 입장을 밝혔다. 이 관리인은 이날 "노조의 파업과 직장 폐쇄가 계속될 경우 국내외 영업기반이 붕괴되고 협력업체 연쇄도산이 현실화 될 것"이라며 "회사가 한계상황에 처한 만큼 불법 행위에 대해서 모든 법적 방안을 강구해 엄정히 책임을 묻겠다"고 밝혔다. 쌍용차 노조는 회사측의 정리해고 방안에 강력 반발하며 지난달 21일 전면 총 파업에 돌입한 상황이다. 총 2646명의 구조조정 목표를 세운 사측은 지난달 말까지 총 1545명의 희망퇴직을 신청받았으며 나머지 1056명에게는 정리해고 통지서를 2일 발송했다. 이와 관련해 노조는 정리해고 통지서 수취 거부와 함께 생산설비를 요새화해 직장폐쇄로 인한 공권력 투입에 강력히 대응하겠다고 밝혔다. 쌍용차 사측은 노조가 대형 컨테이너를 이용해 공장 내 주요 시설을 불법 점거하고 쇠파이프, 죽창, 화염병 등을 마련하며 사태를 악화시키고 있다고 주장했다. 이 관리인은 "노조가 제안한 인건비 담보 1870억원 대출 계획은 현실적으로 불가능하다"고 말했다. 존속가치에 대해 회의적인 금융권의 시각을 고려할때 대출 성사 자체가 불가능하다는 것이 이 관리인의 설명이다. 노조가 주장하고 있는 잡셰어링을 통한 총고용에 대해서도 사측은 회의적인 입장이다. 이 관리인은 "노조의 주장대로 잡셰어링을 실시했을때 개인당 임금 삭감 비율이 최대 40%에 이르는데 이런 임금 손실을 수년간 이어간다는 것은 사실상 불가능하다"고 말했다. 이 관리인은 "핵심 시설에 대한 폭파나 방화 등 극단적 사태가 발생할 가능성도 농후하다"며 "특히 우발적 분신, 투신 등으로 인명 피해가 발생한다면 사회적으로도 파장이 확산돼 돌이키기 어려운 국면으로 접어들 것"이라고 경계했다. 우경희 기자 khwoo@asiae.co.kr <ⓒ세계를 보는 창 경제를 보는 눈, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>