12일 현대자동차 천안 글로벌 러닝 센터. 현대차의 승객 수송용 수소전기버스 '유니버스'가 트랙 위를 돌고 있다. 시동을 켜자 그르렁거리는 엔진 소음 대신, 마치 비행기가 이륙하는듯한 낮은 기계음만 들렸다. 버스가 급제동하자 취재진 사이에선 탄성이 터져 나왔다. 버스는 갑작스러운 급정거에도 부드럽고 조용하게 속력을 줄였다. 수소전기 유니버스에는 승차감을 극대화시키는 'MR 댐퍼'가 탑재됐다. 댐퍼 기능을 끄고 다시 급제동 해봤다. 차가 덜컹거리면서 몸이 앞 좌석에 붙을 정도로 쏠렸다. 댐퍼 기능이 켜져 있을 때 부드러운 정차와는 확연히 달랐다.

현대차는 올해 4월 수소전기 유니버스의 양산 모델을 출시했다. 또 다른 수소전기버스 일렉시티가 시내버스용이라면 유니버스는 광역·전세버스용이다. 현대차는 지난 2018년 평창동계올림픽에서 VIP 의전용으로 수소전기 유니버스를 처음으로 선보였다. 2021년에는 경찰용 버스로 개발을 이어갔다. 이후 일반 고속형 버스로 개발과 보완을 거쳐 양산형 모델이 탄생했다.

현재 수소전기 유니버스는 인천 터미널에서 서울역을 오가는 광역버스 노선에 투입됐다. 여행사들이 승객 수송용 버스로도 사용한다. 최근에는 삼성전자, SK하이닉스, 포스코 등 대기업들이 통근버스를 수소차로 바꾸기로 했다. 올해 시내 곳곳에서 기업 통근버스로 사용되는 수소전기 유니버스를 볼 수 있을 전망이다. 출시가는 전세버스 기준 6억9300만원. 보조금과 세금혜택을 받으면 2억원에 살 수 있다.

솗

수소전기 유니버스는 부드러운 승차감이 강점이다. 현대차는 수소전기 유니버스에 현대로템이 개발한 'MR 댐퍼'를 적용했다. 상용차로서는 세계 최초다. 댐퍼는 자동차 바퀴와 차체 사이의 진동 에너지를 흡수하는 장치다. 댐퍼 성능이 좋을수록 승차감이 개선된다. 가격대가 있다 보니 승용차는 레인지로버 등 고가의 오프로드 스포츠유틸리티차량(SUV)에 제한적으로 사용된다.

처음 현대로템은 험지를 주로 달리는 탱크용으로 'MR 댐퍼'를 개발했다. 탱크에 실린 포탑의 움직임을 최소화하고 사격 명중률을 높이기 위해서다. 현대차는 유니버스에 'MR 댐퍼' 적용으로 급가속·급제동 시 승차감이 30%, 차선 변경 시 조종 안정성은 12~15% 개선됐다고 밝혔다. 과속 방지턱을 통과할 땐 충격이 30% 이상 감소했다는 게 현대차의 분석이다.

솗

유니버스의 또 다른 강점은 긴 주행거리다. 1회 충전에 635km를 달릴 수 있다. 시내버스인 일렉시티 수소버스(550km)보다 85km 더 멀리 간다. 버스 지붕에는 5개의 수소탱크(광역 버스 기준)가 들어가 있다. 5개 탱크에 총 34.3kg 수소를 충전한다. 충전 시간은 25~30분 내외다. 180kW 수소연료전지 외에도 48.2kWh의 고전압 보조 배터리가 장착돼 힘을 보탠다. 모터 최고 출력은 335kW다.

솗

이날 현대차는 수소전기버스 안전성에 대해서도 강조했다. 수소전기 유니버스에는 총 8개의 수소리크센서(누출감지기)가 달려있다. 수소탱크, 연료전지스택, 파워트레인룸 등에서 항상 수소가스가 새는 부분이 없는지 체크한다. 또 불이 났을 경우 연료전지로 수소가스 유입을 막는 안전 밸브도 장착됐다. 온도가 110℃ 이상 올라가면 금속 부분이 녹아 밸브를 막고 수소가스가 지붕 위로 한꺼번에 분출된다. 불이 붙을 수는 있지만, 흔히 상상하는 폭발은 없다.

현대차는 수소탱크 안전성을 시험하기 위해 탱크에 총을 쏘는 실험까지 했다. 총탄을 맞은 수소탱크는 터지지 않고 찢어진다. 찢어진 틈으로 수소가스가 빠져나온다. 철보다는 4배 가볍고 10배는 단단한 탄소섬유로 만들어졌기 때문이다. 이덕재 현대차 하이테크육성팀 책임매니저는 "수소는 발화점이 500℃로 가솔린(246℃)보다 훨씬 높기 때문에 교통사고가 나더라도 안전성 측면에선 수소차가 더 안전하다"고 강조했다.

우수연 기자 yesim@asiae.co.kr
<ⓒ경제를 보는 눈, 세계를 보는 창 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>

교도소 등 교정기관에서 성 소수자인 수용자가 안정된 생활을 할 수 있도록 상담사를 지정하는 등 관련 대책을 마련하라는 국가인권위원회(인권위)의 판단이 15일 나왔다.

솗

인권위의 설명을 종합하면, 지난해 9월 교도소에 수용된 성 소수자 A씨의 지인은 A씨가 수용 중 부당한 처우를 받았다며 인권위에 진정을 냈다.

2021년 9월 교도소에 입소한 A씨는 그해 10월 자신이 성 소수자라고 밝히며 "다른 수용자들과 같이 생활하는 것이 어려워 독거수용해달라"라고 교도소 측에 요청했다. 그러나 교도소 측은 몇 달간 관련 절차를 진행하지 않았고, A씨는 형이 확정된 지난해 2월까지 일반 수용자들과 함께 생활했다.

이후 지난해 2~5월 A씨가 "독거실이 아니면 입실을 거부하겠다"며 입실 거부를 반복하자 교도소 측은 5차례 징벌 처분을 내렸다. 이어 경비 처우가 일반경비처우급(S3)에서 중경비처우급(S4)으로 강화된 채 약 300km 떨어진 다른 교도소로 이송됐다.

경비처우급은 범죄 동기·형기·재범기간 등 16개 항목으로 구성된 분류지표에 따라 수용시설 및 처우 수준을 나누는 4단계 기준이다. S4가 가장 강도가 높으며, S4에 가까울수록 면회나 자유시간 등이 제한된다.

이에 A씨의 지인이 교정시설이 성 소수자의 처우를 개선하긴커녕 징벌 조처를 내렸다며 인권위에 진정을 제기한 것이다.

교도소 측은 "A씨가 입소 시 본인의 성적지향과 관련해 별다른 의사 표현을 한 바가 없다"며 "시설의 형편을 설명하였음에도 A씨가 입실을 거부하여 징벌 처분을 한 것"이라고 설명했다.

솗

그러나 인권위는 '수용관리 및 계호업무 등에 관한 지침' 제39조 제1항에 따라 상담자를 지정해 독거수용 여부를 결정했어야 했다고 봤다. 지침에는 교정시설의 장은 성 소수 수용자의 수용 생활을 위해 별도 상담자를 지정하고 적합한 수용 동에 독거수용해야 한다고 규정돼 있다.

인권위는 교도소가 별도로 지정된 상담자 대신 4명의 교도관에게 A씨를 7개월간 11차례 상담하게 해 A씨의 성적지향이 다수의 교도관에게 노출되도록 했다고 지적했다.

인권위 침해구제 제2 위원회는 "교도소는 성 소수자 피해자에게 적절한 처우를 하지 않고 성 소수자라는 증거를 제출하라는 요구를 반복하고, 피해자의 입실 거부 행위에 징벌을 부과했다"며 "이는 피해자가 고립된 생활을 넘어 감당하기 힘든 신체적, 정신적 고통을 받게 한 것"이라고 설명했다. 이에 "인간으로서 존엄과 가치 및 행복추구권을 침해한 행위"라고 지적했다.

인권위는 교도소 측에 별도 상담자를 지정하는 등 재발 방지 대책을 마련한 것을 권고했다.

구나리 인턴기자 forsythia26@asiae.co.kr
<ⓒ경제를 보는 눈, 세계를 보는 창 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>

김남국 더불어민주당 의원이 '가상자산(코인) 투기 의혹'으로 인해 자진 탈당하면서 후폭풍이 거세다. 김 의원의 탈당과 함께 민주당 차원의 진상 조사와 윤리 감찰이 중단되면서 '꼼수 탈당' 모양새가 된데다, 이재명 대표에 대한 재신임 여부로 논란이 번지면서 당내 계파 갈등이 재연되고 있다. 정의당과 국민의힘은 김 의원에 대한 의원직 사퇴를 촉구했고, 특히 국민의힘은 당내 태스크포스(TF)를 꾸려 김 의원의 거액 코인 보유·투자 관련 의혹을 조사하기로 하는 등 파상공세를 폈다.

이재명 민주당 대표는 15일 오전 국회에서 열린 최고위원회의에서 "어제 의원총회에서 많은 의원들이 총의를 모아줬다"며 "국민과 당원, 당 구성원들의 지지를 존중해서 향후 강력한 혁신 정책을 추구해 추진해나가도록 하겠다"고 말했다. 박광온 원내대표도 전날 의총과 관련해 "국민들의 요구를 의총 결의문에 많이 반영했다"면서 "특히 윤리기구를 혁신하고 '상시감찰·즉시조사·신속결정'이라는 3대 원칙에 따라 대응해나가겠다"며 쇄신 의지를 재차 밝혔다.

솗

하지만 김 의원과 당 지도부의 대처에 비판하는 목소리는 계속 이어지고 있다. 박용진 의원은 이날 오전 CBS라디오에 나와 "무책임한 탈당"이라고 비판했다. 그는 "당을 사랑한다면서 모든 부담을 당에 다 남겨놓고, 당을 더 곤궁한 처지로 몰아넣은 탈당"이라면서 "진상조사 자체가 스톱되게 만들었고, 자신을 공천해준 당이 아무것도 못 하는 자정 능력 없는 정당으로 되어버리게 했다"고 지적했다.

전날 진행한 쇄신의총 결과의 진정성도 도마에 올랐다. 의총에서는 김 의원의 국회 윤리특위 제소, 민주당 의원 전원 코인 거래 자진신고 등이 거론됐는데 최종 결의문에서는 제외됐다면서 일부 의원들은 아쉬움을 토로했다. 이원욱 의원은 YTN 라디오에서 "(의총에서)굉장히 많이 지적된 것 중 하나가 조사와 함께 민주당 의원들 전원이 코인거래를 했는지에 대한 자진 신고센터를 만들자는 얘기들이 있었는데 최종적으로 지도부끼리 최종 상환하는 과정에서 빠진 것이 굉장히 아쉽다"고 했다. 박 의원 역시 "어제 결의문을 1시간 넘게 검토했고, 많은 의원이 미흡하다고 했다. 국회 윤리특위 제소를 얘기했는데 아침에 일어나서 확인해보니 (이 내용은) 없었다"면서 "(국회 윤리특위 제소 시) 국회의원 제명까지 가능하다"고 했다.

솗

국민의힘은 김 의원의 탈당이 '꼼수탈당'이라면서 국회의원직 사퇴 및 박탈을 주장하는 등 파상공세를 폈다. 특히 국민의힘은 이날 재선 김성원 의원이 위원장을 맡고 디지털자산특별위원회 위원장인 초선 윤창현 의원이 간사를 맡는 가상자산 TF를 구성하기로 했다. TF는 오는 16일 출범식과 첫 회의를 열고 본격적인 활동에 들어간다. 김 의원이 더불어민주당을 탈당하면서 민주당 차원 조사가 순조롭게 진행될지 불투명해진 만큼, 여당이 나서 의혹을 규명하고 법적 조치에 대해서도 검토하겠다는 취지다. TF는 김 의원 관련 의혹 규명과 함께 P2E(Play to Earn·플레이로 돈 벌기) 코인 관련 게임업계 로비 의혹 등 산업계 문제에 대해서도 조사하기로 했다.

김기현 국민의힘 당대표는 이날 오전 최고위원 회의에서 "김 의원은 국회의원직을 사퇴해야 마땅하다"며 "만약 끝까지 버틴다면 국회의원직을 박탈하도록 해야 한다. 민주당의 협조를 촉구한다"고 강조했다. 그러면서 부친의 부동산 의혹으로 국회의원직을 사퇴한 윤희숙 전 국민의힘 의원과 비교하기도 했다.

정의당도 '의원직 제명'에 가세했다. 이정미 대표는 오전 상무집행위원회에서 "이미 드러난 내용만 보더라도 김 의원은 국회의원 자격이 없다"며 "버티면 버틸수록 더 깊은 수렁으로 빨려들 것"이라고 했고, 배진교 원내대표는 "민주당에게 정치적 책임의식이 일말이라도 남아 있다면 국회 차원의 징계에 즉각 나서야 한다"면서 "정의당은 민주당에 김 의원에 대한 국회의원직 제명 요구 징계안을 제출할 것을 촉구한다"고 했다.

오주연 기자 moon170@asiae.co.kr
금보령 기자 gold@asiae.co.kr
<ⓒ경제를 보는 눈, 세계를 보는 창 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>