일본 후지산이 폭발했을 때를 상정해 인근 지역 주민들과 관광객을 대피시키는 계획이 전면 개정됐다. 30년 안에 동일본 대지진보다 더 큰 규모의 지진이 올 것이라는 분석이 우세한 상황에서 후지산의 폭발 우려까지 현실로 다가온 것 아니냐는 우려가 나오고 있다.

30일 니혼게이자이신문(니케이)에 따르면 일본 후지산 화산방재대책협의회는 전날 후지산 분화 시 대피 지침이 되는 '후지산 화산대피 기본계획' 개정안을 발표했다. 후지산이 접한 야마나시·가나가와·시즈오카 3개 현과 일본 정부 관계자들로 구성된 협의회는 2014년 발표된 대피계획을 이날 전면 개정했다.

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먼저 개정안은 도보 대피를 원칙으로 세웠다. 협의회 관계자는 "차량은 정체가 발생하기 때문에 오히려 도보 피난이 더 빠르다고 판단했다"고 전했다. 협의회는 분화구에서 흘러나온 용암이 사람이 걷는 속도로 내려온다고 가정하고, 후지산과의 거리에 따라 지역별 대응을 다르게 뒀다. 이 밖에도 관광객을 내보내고, 병원과 노인 시설 등에 입원한 사람들을 대피시키고 인근 지역 학교에서는 보호자에게 아동을 인계하는 등 다양한 실시 계획이 담겼다.

다만 해당 계획은 어디까지나 분화를 예고하는 조짐이 점차 관측되다가 최종적으로 분화했을 때의 시나리오를 기반으로 하고 있다. 갑자기 분화하거나 잠잠해졌다가 다시 분화하는 등 무수한 가능성이 있기 때문에 지방자치단체가 특성에 맞춰 대피 계획을 세부적으로 짜기로 했다.

후지산 분화를 이 시점에 논의한 이유에 대해 니케이는 "언제 분화가 일어나도 이상하지 않기 때문"이라고 전했다. 후지산의 마지막 분화는 1707년 에도 시대에 일어났으나, 범위를 5600년 전부터로 설정하고 계산하면 현재까지 180여 차례 분화했다.

특히 2011년 일어난 동일본 대지진 나흘 뒤 후지산 주변에서도 지진이 발생했는데, 이것이 현재 후지산 마그마 활동에 영향을 미쳤을 가능성이 크다고 학자들은 보고 있다. 니케이는 “향후 30년 안에 70~80% 확률로 ‘난카이 트로프’(남해 해저협곡)에서 진도 8~9에 해당하는 대지진이 발생할 수 있다는 관측이 우세한데, 이때 후지산도 폭발할 가능성이 있다고 주장하는 연구자들도 있다”고 전했다.

협의회 시뮬레이션에 따르면 후지산이 폭발할 경우 사회·경제적 피해는 심각한 수준에 이를 것으로 보인다. 먼저 주민 79만2000명은 피난 대상에 들어간다. 협회는 용암이 3시간 이내에 주거지에 도달하거나 화쇄류, 낙석으로 피해를 볼 수 있는 인구는 11만명으로 추산했다. 수도 도쿄도 영향권 안에 들게 되는데, 도쿄 신주쿠의 경우에는 화산재가 분화 15일을 기점으로 10cm가 쌓이게 된다. 화산재가 쌓이면 차량이나 열차가 달릴 수 없거나 정전될 가능성이 커지기 때문에, 물류 대란으로 일상생활에 지장이 생길 우려가 크다.

경제 피해는 최대 2조5000억엔(24조6000억원)이 예상되며, 처리가 필요한 화산재는 4억9000㎥에 달할 것으로 보인다. 이는 동일본 대지진으로 발생한 재해 폐기물 10배에 해당하는 양이다.

전진영 기자 jintonic@asiae.co.kr
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윤석열 대통령이 지난해 말 기준 총 76억9725만9000원의 재산을 신고했다. 지난해 8월 취임 후 처음으로 공개한 재산등록 당시(76억3999만9000원)보다 5726만원 늘었다. 윤 대통령 본인 명의의 재산은 예금 5억원 수준이다.

정부공직자윤리위원회는 30일 이같은 내용의 신고사항을 관보에 게재했다.

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윤 대통령이 신고한 재산 77억원은 대부분 부인 김건희 여사 명의(71억6000만원)로 돼 있다. 특히 재산의 절반 이상이 예금으로 나타났다. 윤 대통령 명의가 5억3739만3000원, 김 여사 명의가 50억4575만4000원이었다. 김 여사의 예금은 모두 시중은행 두 곳에 예치돼 있다.

건물로는 윤 대통령 부부의 사저인 서울 서초구 서초동 아크로비스타만 등록돼 있다. 26㎡의 대지 지분과 164㎡의 건물 등 총 18억원으로 계산됐다. 직전 신고 때와 비교해 집값 변동은 없었다.

이밖에 김 여사는 경기도 양평군 강상면 병산리의 임야와 창고용지, 대지, 도로 등 3억1411만2000원 상당의 토지를 보유했다. 윤 대통령 부모는 독립생계 유지를 이유로 재산등록 고지를 거부했다.

배경환 기자 khbae@asiae.co.kr
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"애플페이는 도대체 어디서 사용할 수 있나요?"

애플페이가 국내 상륙한지 10일. 출시 첫 날 카드 등록 건수만 100만 건을 넘어서며 관심을 받았지만, 애플페이가 한국인의 일상 속을 파고들기엔 아직 역부족인 것으로 나타났다. 근거리무선통신(NFC) 단말기 보급량이 미미해 결제 가능한 매장이 적은데 사용처에서조차 결제 오류가 나고 있다. 애플페이가 국내 간편결제 시장을 장악한 삼성페이 아성을 넘기는 쉽지 않을 것으로 보인다.

삼성페이와 애플페이의 기능을 비교해보자. 30일 현재 애플페이를 사용할 수 있는 곳은 롯데그룹 유통·식음료브랜드, 현대백화점그룹 유통브랜드, SPC 브랜드, 편의점, GS칼텍스(주유), 교보 ,영풍문고 등 120여곳으로 한정적이다. 영세 식당 등 대기업이 아닌 일반 가맹점들은 대부분 애플페이를 사용할 수 없다. 스타벅스·이마트 등 신세계 그룹 유통 식음료브랜드도 애플페이 서비스를 지원하지 않는다. 교통카드 기능도 없다. '반쪽페이'라고 불리는 배경이다. 반면 삼성페이는 국내 신용카드 가맹점 290만곳에서 대부분 이용 가능하다. 삼성페이 사용자들은 네이버 등 온라인 점포 55만 곳에서 삼성페이로 간편결제도 가능하다. 교통카드 기능도 있다.

애플페이는 EMV 컨택리스(비접촉) 기반 NFC 단말기를 통해 결제가 이뤄진다. EMV는 비자, 마스터카드, 유로 페이 등 카드사가 모여 만든 근거리무선통신(NFC) 결제 방식으로, 해외에서 주로 이용한다. 삼성페이는 EMV 컨택리스를 포함한 NFC 방식과 마그네틱보안전송(MST) 방식 결제를 모두 지원한다. 결제속도는 NFC 방식에서 1초 미만으로 같다. MST 방식의 속도는 1~2초 수준이다. 사용 가능 카드를 보면 삼성페이는 국내 발행 대부분의 신용카드 체크카드를 이용할 수 있는 반면 애플페이는 현대카드만 가능하다. 삼성페이는 모바일 학생증, 모바일 운전면허 확인 서비스, 모바일 OTP(일회용 비밀번호) 인증 서비스, UWB(초광대역) 기반의 '디지털 홈 키' 서비스 등도 탑재했다.

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한국은행이 발표한 간편결제·간편송금 서비스 이용 현황을 보면 지난해 간편결제서비스 이용금액은 일평균 7326억원으로 전년보다 20.8% 증가했다. 코로나19 사태 발생 전인 2019년과 비교하면 3년 새 2배 이상 늘었다. 제공업체 중 가장 성장세가 높은 곳은 휴대폰 제조사다. 휴대폰 제조사 이용 실적은 전년보다 34.7% 늘어난 1853억원이다. 전체 비중의 25%를 차지했다. 휴대폰 제조사에는 삼성페이와 LG페이가 포함된다. 2015년 첫 선을 보인 삼성페이는 출시 1년 만에 누적결제 금액 2조원을 넘어선 후 매년 1.5배씩 성장하고 있다. 삼성페이 사용 누적 금액은 올 2월말 기준 219조원에 달한다. 네이버·카카오페이 등 전자금융업자 이용금액은 전년보다 16.5%, 금융사는 17.1% 늘었다.

시장조사업체 카운터포인트리서치는 애플페이가 내년 간편결제 시장에서 15%의 점유율을 확보할 것이라고 예상했다. 하지만 업계는 국내 시장에서 애플페이의 점유율은 더디게 오를 것으로 보고 있다. 지난해 4분기 기준 삼성전자의 국내 스마트폰 시장 점유율은 63％에 달하는데다 설치비용 문제로 단기간 내 NFC 단말기 확산은 어려울 것으로 보고 있어서다. 하나금융연구소는 "현대카드와 독점 제휴가 종료된 후 제휴 카드사는 확대될 것으로 보이나 카드사의 수익성은 애플의 추가 수수료 요구로 크지 않을 것"이라고 전망했다.

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애플페이의 과도한 수수료 장사는 결국 소비자 부담으로 이어질 것이라는 우려도 나온다. 현대카드가 애플에 내는 애플페이 수수료는 건당 0.15%다. 애플페이를 도입한 국가 중 가장 높다. 한국 카드사가 부담해야할 수수료율은 중국의 5배 수준이다. 시장 조사기관 전망 대로 애플페이가 간편결제 시장의 15%의 점유율을 차지하면, 카드사들은 하루 약 100억원 이상의 수수료를 애플에 줘야 한다. 미국에서는 애플페이를 사용하는 은행 등 4000개 이상의 제휴사가 매년 최소 10억 달러(약 1조3000억원) 이상의 수수료를 지불해 논란이 일기도 했다. 반면 국내 활성 이용자 1600만 명이 넘는 삼성페이는 오프라인 가맹점 간편결제에서 수수료를 받지 않는다.

장기적인 관점에서 보면 수수료 부담은 소비자에게 전가될 수 있다. 이미 카드사는 가맹점 수수료율 인하 등 과도한 경쟁으로 신용판매에서 적자를 보고 있다. 다른 간편 결제 서비스 제공업체도 수수료를 요구하기 시작하면 카드사들은 수익성을 위해 소비자 혜택을 줄이는 선택을 할 가능성이 높다. 금융위원회도 애플페이 신용카드사들에 "애플페이와 관련된 수수료 등의 비용을 고객이나 가맹점이 부담하게 하지 않아야 한다"고 당부했다. 일각에서는 국내업체들이 10년간 공들인 시장에 애플이 한국시장을 위한 투자는 전혀 없이 무임승차하고 있다는 지적도 나온다.

임혜선 기자 lhsro@asiae.co.kr
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