하노이만 바라보던 남북경협사업도 올스톱

남북 철도·도로 연결, 금강산, 개성공단 등
文대통령 '신한반도 체제' 구상 차질 불가피

문재인 대통령과 김정은 북한 국무위원장이 지난해 4월 27일 오후 판문점 도보다리에서 산책하며 대화하고 있다.

[하노이(베트남)=아시아경제 김동표 기자] 개성공단 재가동과 금강산 관광 재개는 가능한 수준의 합의안이 나올 것으로 예상됐던 '하노이 선언'이 28일(현지시간) 불발되면서 남북경제협력사업과 관련 구상들의 앞날이 불투명해졌다.

2차 북·미정상회담에서 북한의 비핵화 조치와 미국의 제재완화가 교환되고 평화무드가 탄력을 받으면 경협 사업도 속도를 낼 것이란 기대가 많았다. 철도 도로연결, 금강산 관광 재개, 개성공단 재가동 등이 대표적이다.

하노이 선언을 기점으로 남북 경협에 속도를 내며 한반도 평화와 번영의 시대를 준비하겠다는 문 대통령의 '신한반도 체제' 구상도 차질을 빚을 수밖에 없게 됐다.

현대그룹은 이날 북·미정상 합의문에 대북제재 완화 혹은 예외 인정 등의 내용이 포함될 경우, 현정은 회장이나 그룹 명의로 환영 입장을 밝힐 계획이었으나 이를 취소한 것으로 알려졌다.

지난해 5월 현 회장을 위원장으로 하는 남북경협 태스크포스(TF)를 구성한 데 이어 지난해 11월 '금강산관광 시작 20주년 기념식'과 이달초 '현대아산 창립 20주년 기념식'을 금강산에서 잇따라 개최하는 등 기대감이 컸던 만큼 이날 북·미 정상회담 결렬에 따른 충격은 더 큰 분위기다.

특히 남북 정상이 관광 재개에 대해 일찌감치 공감대를 형성한 터여서 이번 북·미정상회담이 성공적으로 마무리될 경우 이르면 올 상반기 시범 관광도 가능할 것이라는 관측도 나왔으나 물거품이 됐다.

나아가 금강산관광, 개성공단 외에 현대아산이 지난 2000년 북측으로부터 확보한 7대 사회간접자본(SOC) 사업권(전력사업, 통신사업, 철도사업, 통천 비행장, 임진강댐, 금강산 수자원, 명승지 관광사업)에 대한 논의도 당분간 수면 아래로 가라앉을 것이라는 게 재계 안팎의 관측이다.

북·미 간 핵 담판 결렬에 따라 금강산관광 재개, 개성공단 재가동, 철도·도로 연결 등 남북협력 사업의 동력 역시 자연스레 저하될 것으로 보인다.

문재인 정부는 비핵화 문제에서 철저한 한미공조를 원칙으로 삼고 있다. 북·미가 제재완화 문제에서 진전을 보지 못한 상황에서, 남북이 별도의 경협을 추진하는 것은 쉽지 않다.

증시도 하노이 선언 불발로 인한 쇼크를 받았다. 경협 관련주들이 줄줄이 급락했다. 이날 20% 이상 낙폭을 보인 코스피·코스닥 종목 21개 중 19개가 경협주로 거론되는 종목들이었다.