랜드로버코리아, 디스커버리 랜드마크 에디션 출시

과감한 외관 디자인과 세심한 터치 적용된 프리미엄 SUV
랜드마크 에디션 전용 사양을 통해 기존 모델과 뚜렷하게 차별화된 가치 전달

랜드로버 디스커버리 랜드마크 에디션

[아시아경제 송화정 기자]랜드로버 코리아는 외관과 실내의 과감한 디자인 변화를 통해 특별함을 배가시킨 '디스커버리 랜드마크 에디션'을 31일 공식 출시한다고 밝혔다.

디스커버리 랜드마크 에디션은 뛰어난 주행능력과 탁월한 실용성으로 타의 추종을 불허하는 랜드로버의 베스트셀링 프리미엄 스포츠유틸리티차량(SUV) 디스커버리를 기반으로 제작된 스페셜 에디션이다.

새로운 외관 디자인은 압도적이고 독창적인 존재감을 완성한다. 20인치 휠이 기본으로 장착되며 나르비크 블랙 색상의 그릴과 사이드 미러 캡이 포함된 랜드마크 에디션 익스테리어 팩이 적용된다. 사이드와 테일게이트에 부착된 랜드마크 에디션 전용 뱃지는 차량의 존재감을 부각시킨다.

새로운 외장 색상도 선보인다. 잔지바르, 와이토모 그레이 등 랜드마크 에디션 전용 프리미엄 메탈릭 컬러가 추가돼 보다 개성있는 외관을 완성한다.

인테리어는 고급스러움을 한층 높였다. 시트와 내장재는 최고급 윈저 가죽을 적용했으며 베니어에도 월넛 등 고급 소재를 활용해 정교하게 마감했다. 인테리어 색상 옵션 중 탠 색상은 디스커버리 모델 중에서는 랜드마크 에디션에서만 선택할 수 있다.

랜드로버 디스커버리 랜드마크 에디션

디스커버리 랜드마크 에디션은 독보적인 온·오프로드 주행 성능으로 랜드로버의 가치를 증명한다. V6 터보 디젤 엔진은 255마력, 61.2㎏.m의 토크를 기반으로 다이내믹하고 폭발적인 성능을 갖췄다. 강력한 파워를 발휘하는 엔진을 기반으로 정지상태에서 시속 100㎞에 도달하는 데는 단 9.3초가 소요된다.

전자동 지형반응 시스템과 트윈 기어박스는 오프로드 성능을 보장한다. 전자동 지형반응 시스템은 선택한 주행 모드에 맞게 서스펜션의 높이, 엔진 반응 등을 조정해 차체를 최적화시켜 어떤 노면 상황에서도 최상의 성능을 발휘한다.