모비스, 삼성과 손잡고 車 헤드램프 개발 나서

현대기아차그룹과 삼성그룹이 미래 자동차 핵심기술 개발에 공동으로 나선다.

현대모비스는 30일 자동차 헤드램프용 LED 및 모듈의 공동 개발을 위해 삼성LED와 기술협력 계약을 체결했다.

LED는 미래 자동차용 친환경 조명 광원으로 새롭게 부상하고 있다. 특히 자동차용 LED 헤드램프는 광학구조, 렌즈기술, 방열시스템, ECU 모듈, 반도체소자 등 다양한 핵심기술이 총망라된 첨단 부품이다.

이번 계약은 제동시스템과 에어백, 헤드램프 등 자동차 핵심부품에 대한 설계 및 제조기술을 보유한 현대모비스와 핸드폰, LCD TV 등에 적용되는 LED에 대한 독자기술을 보유한 삼성LED가 손을 잡았다는 점에서 큰 의미가 있다.

모비스와 삼성LED는 향후 헤드램프와 LED에 대한 각각의 기술정보를 공유하는 한편 자동차 헤드램프용 LED 소자의 국산화를 위한 공동 개발에 본격 착수한다. 모비스는 이를 통해 올해 말까지 관련 기술 개발을 완료하고 내년부터 현대 및 기아차의 고급차종에 LED 헤드램프를 우선적으로 적용한다.

자동차용 LED 헤드램프는 일본의 도요타의 렉서스 600h 차종(하향등)과 아우디의 R8차종(상하향등)에 적용된 것이 유일하다. 세계적으로 관련 기술 개발이 초기 단계에 있다는 의미다.

정석수 모비스 사장은 “삼성과 공동 개발하게 될 LED 헤드램프는 세계적 수준의 성능은 물론 높은 가격경쟁력까지 갖출 수 있다”며 "이를 바탕으로 궁극적으로 친환경 LED 헤드램프를 일반 차종까지 보급하고 외국 브랜드에도 수출할 것"이라고 말했다.

업계는 지난해 전 세계 자동차용 LED 시장을 9000억원 규모로 추산하고 있다. 올해는 1조원, 2010년에는 1조1500억원 정도의 수요가 발생할 전망이다.

현대모비스는 현재 개발에 착수한 LED 헤드램프를 인공지능형 전조등 시스템(AFLS)에도 적용하는 등 고부가가치 제품으로 발전시키는 작업도 병행한다는 방침이다. 현대모비스는 지난해 도로상태와 주행 및 기후조건 등 상황 변화에 따라 램프가 상하좌우로 자동적으로 구동되는 AFLS를 국산화하는 데 성공한 바 있다.

우경희 기자 khwoo@asiae.co.kr