오현길기자
[아시아경제 오현길 기자] 현대중공업그룹 지주사 HD현대는 연결기준 1분기 매출액이 11조2966억원으로 전년 동기 대비 85.9% 증가했다고 28일 밝혔다. 영업이익은 지난해 같은 기간보다 50.7% 늘어난 8050억원을 기록했다.
국제유가 상승에 따라 정유부문 매출이 증가했으며, 기존 지분법 평가를 반영하던 한국조선해양 실적을 3월부터 연결 편입하면서 매출이 크게 늘었다. HD현대는 지난 2월 KCC와 아산사회복지재단의 한국조선해양 보유지분 4.1%을 취득, 실질 지배력이 50%를 넘어섰다.
현대오일뱅크는 유가 상승에 따른 재고평가 이익과 석유제품 수요 증가에 따른 정제마진 개선 등으로 매출 7조2426억원, 영업이익 7045억원을 기록했다.
현대제뉴인은 북미, 유럽 등 선진시장과 신흥시장의 건설장비 판매량 증대 등의 영향으로 매출 2조1444억원, 영업이익 1338억 원을 달성했다.
현대일렉트릭은 항만 정체 등으로 인한 이월물량 발생으로 매출(3518억원)이 감소했으나, 수익성 위주의 선별 수주로 영업이익 167억원을 기록했다. 현대글로벌서비스는 매출 3001억원, 영업이익 243억원을 거뒀다.
한국조선해양도 1분기 매출액은 전분기 대비 12% 감소한 3조9077억원, 영업이익은 원자재 가격 상승과 산업설비 관련 공사손실충당금 설정 등 영향으로 3964억원 영업손실을 나타냈다.
현대중공업그룹 관계자는 "비조선 부문에서 견조한 실적을 이어가고 있고 조선부문에서도 선가상승과 친환경 선박에 대한 수요 증가 등 시황개선세가 이어지고 있다"며 "수익성 위주의 영업 전략과 시장을 선도하는 친환경기술 개발 등을 통해 안정적인 실적을 이어나갈 수 있도록 최선을 다하겠다"고 밝혔다.
한편 HD현대는 투자지주회사, 한국조선해양은 사업지주회사로 역할을 강화하겠다고 밝혔다. HD현대는 미래선박(아비커스), 헬스케어(메디플러스솔루션), 연료전지, 디지털 등 4대 미래분야 핵심기술에 대한 투자를 확대해 나가기로 했다.
한국조선해양은 차세대 에너지원 처리시스템, 연비 향상 시스템 등 신규 사업 개발을 통해 별도기준 5년 내 매출 5000억원, 중장기 매출 1조원 달성 목표를 발표했다.
오현길 기자 ohk0414@asiae.co.kr<ⓒ경제를 보는 눈, 세계를 보는 창 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>