쌍용차, 제네바모터쇼서 '티볼리 에어' 공개

전략 모델 티볼리 에어 세계 무대에 첫 선, 모델 다양화로 현지 SUV 시장 확대
현지 시승행사, 판매네트워크 확충 등 공격적 마케팅 전략으로 시장 공략할 것
차세대 전략모델 SIV-2 콘셉트카 공개, 친환경 기술과 미래 모빌리티에 대한 비전 담아

쌍용자동차는 '2016 제네바 모터쇼'에서 최종식 대표이사를 비롯한 회사 관계자와 내외신 기자들이 참석한 가운데 1일 프레스데이 행사를 열고 티볼리 에어(현지명 XLV)를 세계시장에 처음으로 선보였으며 콘셉트카 SIV-2를 세계 최초로 공개했다. 최종식 대표이사가 이날 선보인 티볼리 에어 옆에서 포즈를 취하고 있다.

[아시아경제 송화정 기자]쌍용자동차는 제네바모터쇼에서 향후 현지 시장 확대를 이끌어 나갈 티볼리 에어와 새로운 콘셉트카를 선보이고 유럽시장 공략을 본격화한다고 1일 밝혔다.

쌍용차는 '2016 제네바 모터쇼'에서 최종식 대표이사를 비롯한 회사 관계자와 내외신 기자들이 참석한 가운데 1일 프레스데이 행사를 열고 '또 하나의 티볼리' 티볼리 에어(현지명 XLV)를 세계 시장에 처음으로 선보였으며 콘셉트카 SIV-2를 세계 최초로 공개했다.

쌍용차는 오는 13일까지 계속되는 제네바모터쇼에서 420㎡ 면적의 전시장에 '뉴 제너레이션 오브 쌍용(New Generation of Ssangyong)'을 주제로 티볼리 에어와 콘셉트카를 비롯해 코란도 C(현지명 코란도)와 코란도 투리스모(현지명 로디우스), 코란도 스포츠(현지명 액티언 스포츠), 렉스턴 W(현지명 렉스턴) 등 주력 모델들을 대거 전시했다.

쌍용차 최종식 대표는 "유럽 시장은 지난해 티볼리 출시 후 판매가 80% 이상 증가하며 쌍용차의 주요 시장으로 확고히 자리 잡았다"며 "온·오프로드 주행능력과 우수한 활용성을 겸비한 티볼리 에어 론칭과 더불어 향후 티볼리 전 모델의 연간 글로벌 시장 판매를 10만대까지 확대해 나가겠다"고 말했다.

티볼리는 매력적인 내외관 스타일과 동급 최고 수준의 상품성으로 지난해 출시 후 국내외에 6만3000여대가 판매됐으며 쌍용차는 티볼리 에어 출시를 통해 타깃 시장을 다양화함으로써 현지 스포츠유틸리티차량(SUV) 시장을 더욱 효과적으로 공략, 판매를 확대해 나갈 계획이다.

특히 티볼리 에어를 비롯한 주력 모델을 중심으로 유럽 시장 연간 판매 목표를 지난 해보다 18% 이상 상승한 2만6000여대로 설정하고 목표 달성을 위해 현지 시승행사 등 다양하고 공격적인 마케팅 활동을 이어 나갈 계획이다.

쌍용차는 차세대 전략모델인 콘셉트카 SIV-2(Smart Interface Vehicle)를 함께 선보였다. 지난 2013년 제네바 모터쇼에 선보인 SIV-1의 후속 모델이며 쌍용차의 디자인 철학 '‘네이처 본 3모션(Nature-Born 3Motion)' 중 자연의 힘과 역동성을 주제로 보다 진보된 디자인 경험을 선사한다.

SIV-2의 스타일링은 대자연의 유구한 시간의 흔적을 확인할 수 있는 협곡의 형상에서 영감을 받았다. 암석의 풍화 작용이 빚어낸 자유로우면서도 질서 있는 모습을 자동차로 가져왔으며 시원하고 역동적인 모습을 보여준다. 쌍용차 고유의 숄더 윙 그릴은 슬림하고 와이드한 그릴과 헤드램프가 조화를 이루고 있다.

실내 디자인은 최적화된 공간 속의 다이내믹함을 강조하고 있다. 절제된 단순미가 섬세하고 역동적인 요소들과 대비 및 조화를 이뤄 감성적 만족감을 배가시킨다. 특히, 우드 플로어는 운전자에게 요트에서 느낄 수 있는 고급스러운 감촉과 넓고 시원한 공간감을 전달해준다.

SIV-2에는 1.6ℓ 디젤엔진과 1.5ℓ 터보 가솔린엔진에 10kW 모터-제너레이터, 500Wh급 고성능 리튬이온 배터리를 사용하는 48V 마일드 하이브리드 시스템을 적용함으로써 CO₂배출량을 크게 낮춰 경제적이고 실용적인 주행이 가능하다.