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‘퇴근시간 지옥길 열렸다’ 택시 대란…광화문 집회 이후 택시 발길 ‘뚝’

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‘퇴근시간 지옥길 열렸다’ 택시 대란…광화문 집회 이후 택시 발길 ‘뚝’ 카카오의 카풀사업 진출에 반대하는 전국 택시업계 종사자들의 운행중단 및 집회가 열린 18일 오후 5시30분께 서울 강남역 인근의 한 도로에서 시민이 택시를 잡기 위해 손을 들고 있다. 송승윤 기자
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[아시아경제 이관주 기자, 송승윤 기자, 유병돈 기자] 카카오의 카풀사업 진출에 반대하는 전국 택시업계 종사자들의 운행중단 및 집회 시위로 결국 퇴근시간대 지옥길이 열렸다. 집회 전 정상운행에 나섰던 상당수 택시 기사들이 집회 참여 후 운행에 나서지 않으면서, 서울 도심 곳곳에서 택시 품귀 현상이 빚어진 탓이다.

18일 오후 5시30분께 찾은 서울 강남역 10번 출구 인근 한 택시 승강장. 퇴근길에 이곳에서 택시를 기다리던 시민들의 얼굴에는 초조함이 역력했다. 30분이 넘어도 택시가 오지 않아서다. 기다리다 지친 시민들은 하나 둘 승강장을 떠나기 시작했다.


일부 시민은 승강장에서 택시가 오지 않자 어플리케이션을 통해 근처에 있는 택시를 찾아봤지만 택시가 잡히지 않기는 마찬가지였다. 이곳에는 40분 넘게 1대의 택시도 정차하지 않았다.

‘퇴근시간 지옥길 열렸다’ 택시 대란…광화문 집회 이후 택시 발길 ‘뚝’ 카카오의 카풀사업 진출에 반대하는 전국 택시업계 종사자들의 운행중단 및 집회가 열린 18일 오후 5시30분께 서울 강남역 인근 택시 승강장에 시민들이 택시를 기다리며 줄지어 서 있다. 송승윤 기자

시민 정모(23·여)씨는 “버스나 지하철을 이용했다면 벌써 도착했을 텐데 약속에 늦을까봐 택시를 잡으려다 더 늦게 생겼다”면서 “오전에는 택시 잡는데 아무 문제가 없어서 오후도 같을 줄 알았다”고 말하며 결국 발길을 옮겼다.


도로 풍경도 곳곳에 택시들이 많이 다녔던 오전과는 사뭇 달랐다. 평소 강남역 인근에는 쉴 새 없이 택시들이 지나다니지만 이날 도로에는 5분에 1대 꼴로 택시가 목격됐다. 그러나 그마저도 대부분 승객을 태운 택시인 탓에 빈 택시 잡기는 하늘의 별따기였다.


평소 같으면 택시들이 줄지어 서있을 신논현역 인근 택시 승강장에도 대기하는 택시를 전혀 찾아볼 수 없었다. 택시가 오지 않자 승강장에서 기다리던 시민들은 앞쪽에서 택시를 잡기 위해 바쁘게 발길을 옮기기 시작했다. 일부 시민들은 차도까지 나와 답답한 듯 지나가는 택시를 향해 마구 손을 휘젓기도 했다.

‘퇴근시간 지옥길 열렸다’ 택시 대란…광화문 집회 이후 택시 발길 ‘뚝’ 카카오의 카풀사업 진출에 반대하는 전국 택시업계 종사자들의 운행중단 및 집회가 열린 18일 오후 5시30분께 서울역 앞 택시 승강장에서 시민들이 택시를 기다리고 있다. 이곳에는 30분 동안 단 3대의 택시만이 정차해 승객을 태웠다. 이관주 기자


같은 시각 서울 용산구에 위치한 서울역 부근에서도 비슷한 풍경이 연출됐다. 서울역 입구 택시 승강장에는 택시를 타려는 승객들로 긴 줄이 형성됐다. 택시들이 줄지어 선 채 승객들을 기다리던 이날 오전과는 정반대의 모습이었다.


이곳에는 20명 남짓한 대기 인원이 있었지만, 30분 동안 도착한 택시는 단 3대에 불과했다. 여행·출장을 다녀온 듯 트렁크를 끌고 다니다보니 택시를 탈 수밖에 없는 인원이 대다수였다. 상황을 모르는 외국인 관광객들도 어리둥절한 모습으로 하염없이 택시를 기다렸다.


승강장에서 만난 직장인 조상일(32)씨는 “외국 출장을 갔다 왔는데 하필 오늘 택시파업을 한다고 들었다”면서 “짐을 갖고 있어 어쩔 수 없이 택시를 기다리고 있는 중인데 거의 오질 않는다”고 푸념했다.

‘퇴근시간 지옥길 열렸다’ 택시 대란…광화문 집회 이후 택시 발길 ‘뚝’ 카카오 카풀 서비스 도입을 반대하는 택시업계 종사자들이 18일 서울 광화문광장에서 택시 생존권 사수 결의대회를 열고 있다. /문호남 기자 munonam@


이 같은 상황은 전국택시노동조합연맹·전국민주택시노동조합연맹·전국개인택시운송사업조합연합회·전국택시운송사업조합연합회로 꾸려진 '불법 카풀 관련 비상대책위원회(비대위)'가 이날 오후 2시부터 서울 종로구 광화문광장에서 주최한 택시 생존권 사수 결의대회의 연장선상으로 분석된다. 집회에 참석한 택시 기사들이 집회 종료 직후 모두 귀가하거나 행진에 참여하는 등 운행에 나서지 않은 것으로 관측되고 있다.


이날 집회에는 서울과 경기·인천 등 수도권뿐만 아니라 전국 각지 택시업계 종사자 7만여명(주최측 추산)이 참가해 "자가용 불법 유상운송행위 알선을 근절해 택시산업을 살려야 한다"는 주장을 펼쳤다. 집회 참가자 중 일부는 집회 후 광화문 북측광장을 출발해 청와대와 가까운 효자동 치안센터까지 행진하기도 했다.




이관주 기자 leekj5@asiae.co.kr
송승윤 기자 kaav@asiae.co.kr
유병돈 기자 tamond@asiae.co.kr
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