[선주의 갑질①]"대우조선, 소난골 연기로 9월 법정관리 갈 판"

1조원 규모 해양플랜트 소난골 또 인도 연기
정성립 대표 "9월 만기 4000억원 규모 회사채 못 막으면 법정관리 위기"
유동성 확보 위해 자회사 조기 매각 등 전사적 대응

대우조선해양이 아프리카 앙골라 국영석유회사 소난골과 계약해 건조한 드릴십이 시운전 하고 있다

[아시아경제 심나영 기자]대우조선해양이 이달 말로 예정했던 소난골 해양플랜트 2기 인도가 선주 사정으로 무기한 연기된 것으로 확인됐다. 그 바람에 1조원 가량의 인도 자금 확보가 사실상 불가능해지면서 추가 유동성을 확보하지 못하면 최악의 경우 법정관리를 피할 수 없을 것으로 보인다.

21일 업계에 따르면 정 대표는 지난주 소난골 해양플랜트 2기의 인도 연기와 관련한 회의를 갖고 "(인도 자금) 1조원이 연내 들어오는 것이 불확실해 보이며 자금 확보 실패시 4000억원 규모의 9월 만기 회사채를 못 막게 돼 STX조선해양처럼 법정관리에 들어가게 될 것"이라며 "인도 실패에 대비한 대비책을 마련해야 한다"고 지시했다.

당초 대우조선해양은 2013년 아프리카 앙골라 국영석유회사 소난골과 계약한 드릴십 해양플랜트 2기를 이달 말 인도할 계획이었다. 12억 달러(당시 환율 기준 한화 1조3297억원) 규모의 이 사업은 인도시 대금 대부분을 받는 '헤비테일' 방식으로 계약했다. 수주 당시 선수금 20%(2660억원)를 받았고 나머지 80%(1조637억원)는 인도하면서 받을 예정이었다. 하지만 선주측으로부터 "자금을 마련하지 못해 인도를 할 수 없다"는 날벼락 같은 소식을 전해들었다.

대우조선해양은 2기 중 1기이라도 인도하기 위해 안간힘을 쓰고 있지만 여의치 않은 상황이다. 조선소 운영비는 한달 기준으로 8000억~1조원이 소요되는데 대금을 받지 못하면 당장 다음달부터 임직원들의 월급을 줄 수 없다. 게다가 건조자재 구입 대금, 협력업체 납품 대금도 지불할 수 없어 피해는 협력 업체로 확산된다.

더욱 심각한 문제는 조만간 만기가 도래하는 회사채다. 9월 만기 회사채 4000억원을 상환하지 못하면 법정관리로 갈 수밖에 없다. 정 대표는 "더 이상 은행으로부터 자금을 끌어쓸 수 없는 처지"라며 "법정관리를 막기 위해 다른 곳에서 1조원 가량의 유동성을 확보하기 위해 전사적인 대응을 해야 한다"고 호소했다.

대우조선해양은 지난해 채권단으로부터 4조2000억원을 지원받기로 했다. 이중 1조원이 남았지만 이 자금도 노동조합이 파업을 예고해 발이 묶인 상태다. 이 때문에 자회사를 조기 매각하고 다른 선박과 해양플랜트의 선수금을 먼저 받는 등 비상 대책을 세우고 있다. 조선업계 관계자는 "대우조선해양이 법정관리에 들어가면 회사 자체는 물론 협력업체, 산업은행과 수출입은행까지 엄청난 타격을 입게 될 것"이라며 "매우 심각한 상황"이라고 우려했다.